Skadelig algeutbrudd i Oslofjorden over – sensorer på Kiel-ferga varsler forskerne

Mens noen slapper av i pianobaren, og andre setter kurs mot taxfree-butikkene, starter jobben nede i skipets maskinrom.

– Her nede. Det er hovedinntaket.

Det sier overingeniør Louise Valestrand i Norsk institutt for vannforskning (NIVA).

Tidligere denne sommeren var det en alge som farget Oslofjorden brun. Forskerne var bekymret over den massive oppblomstringen av algen.

Men nå er det lysere tider i fjorden, ifølge Valestrand:

– Mengden planteplankton og alger har heldigvis gått ned.

Den skadelige oppblomstringen som farget Oslofjorden brun er over. Det vet forskerne takket være cruiseskipet Color Fantasy.

FØLGER MED: Overingeniør Louise Valestrand i Norsk institutt for vannforskning er glad for de siste målingene fra Color Fantasy.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

FØLGER MED: Overingeniør Louise Valestrand i Norsk institutt for vannforskning er glad for de siste målingene fra Color Fantasy.

Foto: Hallgeir Braastad / NRK

– Ikke noe liv

Det store passasjerskipet er utstyrt med sensorer og mange målere i maskinrommet.

Hvert minutt måles oksygen, saltinnhold, farge, temperatur og hvor grumsete vannet er. Dette sendes til forskerne på NIVA i sanntid.

– Jeg kaller det sakte-TVen min. Jeg ser når det er en kraftig oppblomstring, forklarer Valestrand og legger til:

– Alger kan vokse fort og bli masse, og så forsvinner de plutselig neste dag.

Det var disse målerne på Color Fantasy som viste at det var store mengder skadelige alger i fjorden.

Valestrand forteller at når alle disse algene dør, så synker de ned på havbunnen. Der brytes de opp av bakterier.

– Det vil kreve oksygen. Så i en fjord hvor det allerede er lite oksygen, vil det få enda mindre. Og ikke noe oksygen, ikke noe liv.

Til glede for flere

– Vi syns det er veldig hyggelig å kunne bidra til at vi kan vite tilstand på vannkvaliteten rundt oss.

Det sier maskinsjef Tommy Andersen på Color Fantasy.

I 2019 viste en studie at Norge er et av landene som er verst rammet av forurensing fra cruiseskip.

Ifølge EUs utslippsregister for maritim transport slapp Color Fantasy ut litt over 97.000 tonn CO2 i 2023.

På spørsmål om utslipp og kloakk i fjorden svarer Andersen at han synes det er en feilvinkling.

Han forteller at de har store renseanlegg om bord.

– Vi slipper ikke ut noen ting før vi er på utsida av tolv nautiske mil, som vil si at vi er langt utaskjærs og langt ifra land og ikke har noe med Oslofjorden å gjøre i sin helhet.

Populært blant tyskere

For NIVA og overingeniør Valestrand er fordelen størst fordi man får så mange målinger.

Vanligvis overvåker de havet med et forskningsfartøy som drar til én bestemt stasjon på én bestemt dato.

Mens overvåkningen her skjer på et skip som annenhver dag seiler inn og ut av Oslofjorden.

– Da vi kan se med en gang hva som skjer, sier Valestrand.

Måleutstyret har vært på passasjerskipet i 20 år. Også de som reiser med Kiel-fergen kan følge med på informasjonen som hentes opp fra sjøen.

– Det er populært. Vi ser på statistikken at veldig mange er innom, sier Valestrand.

Informasjonen blir oversatt til flere språk. Blant annet tysk, engelsk og fransk.

– Tyskerne er veldig interessert. De titter mye på det her.