«Rute-eksplosjon» kan gi billige flybilletter: – Bør være muligheter

– Det bør være muligheter til å komme over gode kupp og billettpriser fremover.

Det sier flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs, som varsler spennende tider for reiselystne nordpå – og tipser om et «smutthull» som kan gi deg de billigste flybillettene.

Det er «eksplosjonen» av flyruter til Nord-Norge som åpner nye muligheter for nordlendinger som vil ut i Europa for en billig penge.

Pøser ut billige seter

Ifølge Elnæs er det ikke overraskende at lavprisselskaper som står bak mange av ruteåpningene til Nord-Norge. Det er gode nyheter for flyprisene.

– De heter ikke lavprisselskaper for ingenting.

Hvis man er villig til å være fleksibel, tror han det finnes gode kupp å finne.

<-Hans Jørgen Elnæs

Flyanalytiker og eier av Winair

– Hvis man kan planlegge reisen sin og booke litt tidlig, tror jeg man har gode muligheter til å få mye hyggeligere priser enn man er vant til.

I oktober kan du for eksempel reise én vei fra Tromsø til London med Wizz Air for 359 kroner, mens en tur til Amsterdam i desember med EasyJet koster deg 456 kroner.

Les også: Turist-boom i Tromsø: – Mange mennesker på en gang

Med flyruter til Tromsø fra opp mot 30 utenlandske destinasjoner, er det stor kamp om turistene i vinter.

– Hvis etterspørselen er litt sviktende, kompenserer flyselskapene ofte med hyggeligere priser. Selskapene følger nøye med på hverandre, sier Elnæs til VG.

Eksperten tror imidlertid «rute-eksplosjonen» til Nord-Norge er berettiget, og spår at etterspørselen vil være god.

Eksisterende og annonserte utenlandsruter til Nord-Norge

– Frankfurt (Discover Airlines)

– Ivalo (Finnair)

Setter mer press på SAS og Norwegian

Flyanalytikeren mener «rute-eksplosjonen» kan ha to effekter på de hjemlige flyselskapene.

• Gunstigere pris på billetter via Oslo, Stockholm eller København til Europa på grunn av konkurransen fra direkterutene.
• Norwegian og SAS kan plukke opp hansken og åpne flere direkteruter fra Nord-Norge.

Norwegian er ett av de mange selskapene som rir på bølgen av vinter- og nordlysturister som skal til Norge. Foto: Mattis Sandblad / VG

Norwegian har allerede satt i gang en relativt ambisiøs satsing fra Nord-Norge. SAS har, foruten en direkterute til London Heathrow fra Tromsø og økt frekvens til sine hovedbaser, vært mer avventende.

– SAS og Norwegian har flyttet veldig mange fra Nord-Norge via Oslo og ut i Europa. Dersom de nå ser litt svikt i etterspørselen, noe som ikke er usannsynlig, snur de seg fort rundt og setter ned prisene.

Tror «smutthull» kan gi kuppmuligheter

Mange av flyrutene fra Tromsø til Europa er sesongruterFlyruter som kun opereres i en bestemt del av året, ofte knyttet til sesongbasert etterspørsel som turisme. som flys på vinteren. Det kan ifølge Elnæs gi gode priser for reiselystne nordlendinger på enveisbilletter ut i Europa.

– Det gjelder spesielt på de første flygingene når en ny rute starter opp.

Når en ny flyrute åpner vil det i starten være få europeere å fly hjem. Derfor kan flyselskapene finne på å sette ned prisene, for å unngå å fly tomme fly tilbake til Europa. tilsvarende vil det kunne være billige enveisbilletter hjem til Tromsø når en sesongrute nærmer seg slutten.

FRA «NORDENS PARIS» TIL PARIS: Fire forskjellige selskap flyr til Paris fra Tromsø kommende vinter. Foto: OLYMPIA DE MAISMONT / AFP

Oktober til desember vil man derfor kunne finne billige enveisbilletter til Europa, mens man finner billige enveisbilletter hjem til Nord-Norge i mars, mot slutten av vintersesongen.

Å se etter to separate enveisbestillinger kan være lurt om man planlegger å reise i disse periodene.

Se etter høy frekvens

Elnæs forklarer at billettprisene for nordmenn er litt avhengig av hvilken type frekvensHvor ofte en flyrute flys i løpet av en periode, for eksempel ei uke. rutene har. Altså, hvor ofte rutene flys.

– Noen ruter flys kanskje én til to ganger i uken, mens andre flys oftere. På ruter med lav frekvens over en begrenset periode, vil mange av setene være tiltenkt folk som skal til Tromsø.

Se etter ruter som flys flere ganger i uken tipser Elnæs om.

– Jo flere seter et flyselskap har til salgs, jo flere seter kan selges «den andre veien», til nordlendinger som vil ut i Europa.

Heller kaldt vann i årene på nordlendingene

Alt taler imidlertid ikke for billige billetter ifølge eksperten.

– Så lenge den norske kronen er svak, har utlendingene mye å gå på. Det bidrar til å dra opp kostnadene for flybillettene til nordmenn.

Videre har Nord-Norge stor appell til turister som er villig til å betale mye. Det tillater flyselskapene å ta seg godt betalt for setene til og fra vinterparadiset.

Nordlendingene får flere ruter som kan ta dem direkte til varmere strøk. De håper nok på en litt mykere landing enn dette: