4 months ago
124
Flere dødsfall, en bortfalt milliardordre, en skrinlagt fabrikk og en sykmeldt styreleder er noen av hodepinene som plager batteriselskapet Northvolt.
Foto: NorthvoltPublisert: Publisert:
Nå nettopp
Toyota Material Handlings har stanset arbeidet for sine teknikere på Northvolt Ett-fabrikken i Skellefteå, meldte Dagens Arbete denne uken.
Det skjer etter flere dødsfall blant arbeidere på anlegget. Tre arbeidere er funnet døde i sine hjem etter jobb det siste halvåret, under uklare omstendigheter, ifølge avisen.
Dette er bare noen av de dramatiske overskriftene for batteriselskapet Northvolt, som har varslet milliardsatsinger på batterifabrikker i både Sverige, Tyskland, Polen, USA og Canada.
Her er noen av overskriftene i det siste:
- tre uforklarlige dødsfall blant folk som har arbeidet på fabrikken
- en ulykke før jul hvor en ansatt mistet livet, og en mistet armen
- BMW har kansellert en viktig ordre fra 2020 til to milliarder euro, ifølge Reuters
- styrelederen i Northvolt skal ha vært sykemeldt siden februar i år, ifølge Dagens Industri
- selskapet skal ha droppet en planlagt fabrikk i Borlänge, ifølge Borlänge Tidning
På den andre siden får Northvolt også støtte. Blant annet vil lastebilprodusenten Scania holde fast ved sine avtaler.
– Vårt mål er å jobbe sammen med Northvolt, sier Scania-sjef Christian Levin til Dagens Industri.
Forsinket produksjon
Hele 42 kommuner kjempet i sin tid om å bli vertskap for Northvolts nye batterifabrikk, ifølge SVT. I 2017 ble det bestemt at den ble lagt til Skellefteå.
Det ble lovet tusenvis av ansatte, og anlegget skulle etter planen i produksjon allerede i 2020. Dette har imidlertid dratt ut, og produksjonen er fortsatt bare en liten andel av det som var planlagt.
Fabrikksjef Mark Duchesne har sagt til Dagens Industri at det var «helsikes mye vanskeligere» enn det man trodde å få bygget opp anlegget.
– Vi hadde et veldig, veldig tøft fjerde kvartal, sa fabrikksjef Mark Duchesne i Northvolt nylig til Dagens Industri.
– Sannsynligvis det verste kvartalet i min karriere. Det var tøft for personalet og for oss som selskap, sa han.
Selskapets kvartalstall er ikke offentlige.
Foto: NorthvoltLånte fem milliarder
Northvolt har hatt aktører som kraftselskapet Vattenfall og bilprodusenten Volkswagen med seg på laget. I 2021 meldte Northvolt om en kontrakt med Volkswagen verdt hele 14 milliarder dollar.
Så sent som i februar i år meldte Northvolt om et lån på fem milliarder dollar fra blant annet over 20 kommersielle banker. Finansieringen skulle gå til fabrikken i Skellefteå.
Lånet ble hentet inn på grunnlag av selskapets sterke ordrebok, med over 55 milliarder dollar i mulige ordre fra BMW, Scania, Volvo Cars og Volkswagen.
Det er usikkert hvordan selskapets finansiering påvirkes av at BMW har droppet sin ordre.
Ifølge Dagens Industri planlegges det nå å hente enda mer penger i enda en emisjon.
Det er også usikkert hva som skjer med eventuelle planer om børsnotering. Financial Times skrev i fjor at selskapet kunne stå for en av de siste årenes største noteringer i Europa, og at det kunne gå på børs i Stockholm allerede i 2024.
Foto: NorthvoltHar meldt om store planer
Northvolt har planer om utvidelser i Europa og USA. Northvolt Ett bygges i svenske Skellefteå, Northvolt Dwa etableres i Gdansk i Polen, og i mars fikk Northvolt med seg Tysklands leder Olaf Scholz på byggestarten for fabrikken Northvolt Drei i Tyskland.
Planen er også å bygge anlegget Novo sammen med Volvo Cars i svenske Göteborg, Northvolt Fem i svenske Borlänge, Northvolt Cuberg i San Leandro i USA og Northvolt Six i Montreal i Canada.
Men selskapet har lagt bort planene om en fabrikk i Borlänge. Denne skulle opprinnelig starte opp allerede i 2024, men ble siden utsatt til 2026-2027.
– Northvolts administrerende direktør ringte meg på mandag og sa at batterifabrikken skal avhendes i sin helhet, sa kommunalråd Erik Nises (S) i Borlänge i forrige uke, ifølge SVT.
English (US)