«Harry Potter»-skilt før Oslofjordtunnelen!

3 months ago 25


Skjønner du hva som står på dette skiltet?

Foto: Jon Nyborg
torsdag 15. august kl. 17:00

Det gjorde ikke Jon Nyborg (77), som måtte bråbremse for å få med seg hva som står der.

– Dette skiltet tar kaka hva gjelder primitive og hjemmesnekrede skilt. Er det slik Statens vegvesen ønsker å informere bilister? spør han.

Skiltet han sikter til, står i Korsegårdkrysset på E6 i Ås sør for Oslo.

Krysset er også avkjøring til Drøbak og videre til Oslofjordtunnelen, som er «snarveien» for snaut 10.000 bilister hver dag mellom E6 og E18 på andre siden av fjorden.

På skiltet, som står litt skrått plassert i forhold til kjøreretningen, er det gjort et slags forsøk på å fortelle bilistene i hvilket tidsrom tunnelen er stengt.

– Det stemmer at dette skiltet ser «hjemmesnekret» ut, og at det ikke er lett for trafikantene å lese, sier byggeleder Kai Gundersen i Statens vegvesen i en e-post til VG.

Skiltet er tydeligvis «oppdatert» ved at det er påført nye tall over de opprinnelige, med enorm forskjell i skriftstørrelse. I tillegg er det klusset (med tusj?) på et 6-tall for å få det til å se ut som et 8-tall.

Nyborg spekulerer om det står «en og to åttendedeler til 14/6 eller 14/8».

Det kan faktisk minne litt om den berømte Harry Potter-jernbaneplattformen 9 ¾ på London King’s Cross stasjon.

TURISTATTRAKSJON: Plattform 9 ¾ på King’s Cross stasjon i London. Foto: Wikimedia Commons

– Ubehjelpelig

Nyborg er oppgitt og lattermild på samme tid, men mest oppgitt.

– Skiltet er ikke lett å lese og kan være trafikkfarlig. Selv stusset og bråbremset første gang jeg så skiltet. Dette skiltet vil kunne skape farlige situasjoner, sier han.

Nyborg har kjørt prikkfritt i snart 60 år og har aldri fått en eneste bot. Han sier han i lang tid har irritert seg over dumme skilt langs veien.

Men dette er helt ubehjelpelig, mener han.

– Jeg skammer meg på vegne av norske veimyndigheter. Dette går simpelthen ikke an! sier han.

– Skal være lettleste

Gundersen i Vegvesenet sier at de fikk problemer med systemet som lager disse skiltene den aktuelle kvelden de skulle settes ut.

– Det var viktig å få informert trafikantene om de planlagte stengningene. Så vi valgte likevel å sette ut skiltene, selv om skiltene ikke var slik de skal være, skriver Gundersen og legger til:

– For oss er det viktig at skilt skal være lettleste. Det skiltet som hadde dårligst lesbarhet valgte vi å sette ut der hastigheten normalt skal være lavest.

Read Entire Article