– Energiproduksjon kan bli en del av fremtidens vei, sier Magne Bye.
Han er avdelingsleder i Nye Veier.
Langs nye E39 i Lyngdal i Agder ønsker de å gå i gang med et prøveprosjekt med solcelleanlegg.
– Her i Herdal har vi store sidearealer til veien. Disse områdene kan vi bruke til å produsere strøm, forteller Bye og ser ut over veien som åpnes neste år.
Venter på tillatelse
Langs skråningene på sørsiden av firefelts motorveien ønsker selskapet å bygge solcelleanlegg. Slike arealer blir i dag ofte ikke brukt til noe spesielt.
Det vil Nye Veier gjøre noe med.
– Hvis vi tar den største skråningen her så tilsvarer det energiforbruket til cirka 100 eneboliger, sier Magne Bye til NRK.
Nå venter de på nødvendige tillatelser og konsesjon til å bygge ut for solkraft.
Energiminister Terje Aasland forteller at regjeringen er positiv til tiltaket til Nye Veier.
– Skal vi klare å nå målene vi har satt oss for klimagassutslipp og bedre arealbruk er det nødvendig å tenke nytt, sier han.
Kan spare millioner
Bye sier at strøm kan bli en mangelvare på sikt. Strømmen kan også bli dyrere.
– Nå undersøker vi løsninger. Vi bruker mye strøm på veiene til lys, vifter i tunnelen og annet teknisk utstyr, sier han.
I dag betaler Nye Veier omtrent 10 millioner kroner i strømregning på flere veistrekninger.
– I 2040 vil strømregninga vår være omtrent seks ganger hva den er i dag, sier Magne Bye.
Selskapet har gjort beregninger som viser at de kan spare om lag 60 millioner kroner årlig fra 2045 dersom alle veiprosjekter får egenprodusert strøm.
– Hvilke fordeler gir det å være selvforsynt med energi?
– Det gir oss en større beredskapsevne lokalt. Vi unngår også å belaste strømnettet, slik at andre kan få brukt strømmen. På sikt vil vi kunne redusere strømkostnadene våre, slik at vi kan bruke mer penger på å bygge god og trygg vei.
Vil ha raskere behandling
Trine Kopstad Berentsen er daglig leder i solenergiklyngen.
Hun synes det er positivt at arealene bortover veien kan bli brukt til å produsere strøm.
– Det er et kjempegodt tiltak. Det er et eksempel på at det skjer veldig mye spennende innenfor samferdsel, sier hun.
Hun skulle ønske det var raskere saksbehandlingstid for slike prosjekter.
– Vi tror at det er veldig viktig at det er en «fast track» for sllike prosjekter. Vi må berømme aktørene for å dra det i gang. Vi mangler en politisk marsjordre inn i NTP slik at man får en tydelighet og politisk styring for hvordan vi skal ta i bruk nedbygd areal – også til strømproduksjon.
Energiminister Terje Aasland forteller at regjeringen vurderer fortløpende tiltak for å effektivisere konsensjonsprosessen for energianlegg.
– Energidepartementet sendte 26. juni et forslag til endring i både energiloven og energilovforskriften på alminnelig høring. Det skal blant annet legge til rette for mer effektiv konsensjonsprosess og raskere utbygging av lokal energiproduksjon, sier han.
Publisert 19.07.2024, kl. 05.30