Verken Avinor eller lufthavnsjefen i Kirkenes kan fortelle NRK hva som var grunnen til at flyet svinget tilbake etter at det hadde forlatt Norge og var på vei inn i Russland.
Flyet var på vei fra San Francisco til Dubai, en rute som normalt går over Nordkalotten. (Det gir ikke mening på et vanlig flatt kart med ekvator i midten, men en globus viser hvorfor det er korteste vei.)
Radarsporingen på nettstedet Flightradar viser hvordan flyet av typen Airbus A380-842 legger om kursen allerede før det er ute av norsk luftrom. Det tar en sving over Kola og raskeste vei ut av Russland og over Varangerfjorden.
Der sirkler det et par ganger over Varangerhalvøya, uten at passasjerene kan ha fått med seg stort av nasjonalparken fra 10.000 meters høyde.
Så legges kursen igjen østover. Denne gangen utenfor Kolahalvøya, men videre over russisk luftrom.
NRK har så langt ikke fått sikre opplysninger som kan kaste lys over flymønsteret. Det peker mot at luftrommet over Kolahalvøya kan være stengt.
Kola er base for flere av de langtrekkende bombeflyene som er brukt under krigen mot Ukraina.
Også et Aeroflot-fly på vei nordover fra Moskva til Apatity måtte midt på dagen mandag snu før det nådde Kolahalvøya. Det sirklet deretter en runde, viser sporingen på Flightradar.
Publisert 19.08.2024, kl. 13.31 Oppdatert 19.08.2024, kl. 13.40