.JPG?#)
Uno-X-ledelsen har krympet – om seks dager faller avgjørelsen
Når det gjenstår seks dager med sykling har Uno-X 337 poeng ned til Cofidis i kampen om en svært ettertraktet World Tour-lisens. For en snau uke siden hadde Uno-X 470 poeng ned til Cofidis. Nå har ledelsen krympet med over 100 poeng, men Uno-X har fortsatt gode kort på hånden før vinduet for å sanke poeng stenges søndag 19. oktober. De 18 lagene som har plukket flest UCI-poeng i perioden 2023 til 2025, får World Tour-lisens for de tre kommende sesongene. Per nå innehar Uno-X 19.-plassen på poenglisten, men den gir trolig lisens som følge av at to av lagene foran (Lotto og Intermarche) rapporteres å ville slå seg sammen. Uno-X skal delta i endagsrittene Giro del Veneto og Veneto Classic i Italia Sistnevnte ritt går av stabelen på avslutningsdagen 19. oktober. – Det er en dramatisk kamp for hvert eneste løp og hvert poeng, fordi det er såpass tett. Det vil være en kamp mot et par andre lag helt fram til siste ritt 19. oktober, sa Uno-X-sjef Thor Hushovd til NTB i september. (NTB)
Når det gjenstår seks dager med sykling har Uno-X 337 poeng ned til Cofidis i kampen om en svært ettertraktet World Tour-lisens.
For en snau uke siden hadde Uno-X 470 poeng ned til Cofidis. Nå har ledelsen krympet med over 100 poeng, men Uno-X har fortsatt gode kort på hånden før vinduet for å sanke poeng stenges søndag 19. oktober.
De 18 lagene som har plukket flest UCI-poeng i perioden 2023 til 2025, får World Tour-lisens for de tre kommende sesongene.
Per nå innehar Uno-X 19.-plassen på poenglisten, men den gir trolig lisens som følge av at to av lagene foran (Lotto og Intermarche) rapporteres å ville slå seg sammen.
Uno-X skal delta i endagsrittene Giro del Veneto og Veneto Classic i Italia Sistnevnte ritt går av stabelen på avslutningsdagen 19. oktober.
– Det er en dramatisk kamp for hvert eneste løp og hvert poeng, fordi det er såpass tett. Det vil være en kamp mot et par andre lag helt fram til siste ritt 19. oktober, sa Uno-X-sjef Thor Hushovd til NTB i september. (NTB)
