Farevarsel i Formel 1 – må bruke kjølevester
Formel 1-stjernene skal ikle seg kjølevester for å håndtere varmen og luftfuktigheten i Singapores Grand Prix i helgen. Det er klart etter at Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) for første gang har tatt i bruk sin såkalte «heat hazard»-forskrift. Det kan på norsk beskrives som et farevarsel som utløser gitte tiltak. Årsaken til at VM-runden i Singapore beskrives som et heat hazard-løp, er at det ventes temperaturer på over 31 grader. Løpet er blant de heteste på Formel 1-kalenderen, og kombinasjonen av varme og luftfuktighet gjør at førerne vil kunne oppleve en følt temperatur på 50 grader inne i bilen. – Etter å ha fått en prognose om temperatur på over 31 grader celsius i løpet av arrangementet, erklæres farevarsel for varme, uttaler FIA foran kveldsløpet i Asia.
Formel 1-stjernene skal ikle seg kjølevester for å håndtere varmen og luftfuktigheten i Singapores Grand Prix i helgen.
Det er klart etter at Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) for første gang har tatt i bruk sin såkalte «heat hazard»-forskrift. Det kan på norsk beskrives som et farevarsel som utløser gitte tiltak.
Årsaken til at VM-runden i Singapore beskrives som et heat hazard-løp, er at det ventes temperaturer på over 31 grader. Løpet er blant de heteste på Formel 1-kalenderen, og kombinasjonen av varme og luftfuktighet gjør at førerne vil kunne oppleve en følt temperatur på 50 grader inne i bilen.
– Etter å ha fått en prognose om temperatur på over 31 grader celsius i løpet av arrangementet, erklæres farevarsel for varme, uttaler FIA foran kveldsløpet i Asia.
