Samferdselsministeren sier nei til full åpning av kollektivfeltet inn mot Oslo
Samferdselsministeren sier nei til full åpning av kollektivfeltet inn mot Oslo, skriver Budstikka. – Elbilforbudet i kollektivfeltene ble innført 6. mai 2024. Tiltaket har i hovedsak virket etter hensikten med bedre fremkommelighet og hastighet for busstrafikken og mindre biltrafikk til Oslo sentrum i rushtimene, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i brevet. Elbilforbudet i kollektivfeltene ble innført 6. mai 2024, og har hovedsakelig virket etter hensikten. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sier at Asker og Bærum selv må bidra til å bedre køsituasjonen. Det kan bli aktuelt å gi grønt lys for elbil-samkjøring mellom Holmen og Sandvika.Asker-ordføreren har kjempet for å få E18 tilbake til slik det var før 6. mai i fjor. De lokale ordførernes kamp har ført til åpning for elbiler i helgene.
Samferdselsministeren sier nei til full åpning av kollektivfeltet inn mot Oslo, skriver Budstikka.
– Elbilforbudet i kollektivfeltene ble innført 6. mai 2024. Tiltaket har i hovedsak virket etter hensikten med bedre fremkommelighet og hastighet for busstrafikken og mindre biltrafikk til Oslo sentrum i rushtimene, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i brevet.
Elbilforbudet i kollektivfeltene ble innført 6. mai 2024, og har hovedsakelig virket etter hensikten.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sier at Asker og Bærum selv må bidra til å bedre køsituasjonen.
Det kan bli aktuelt å gi grønt lys for elbil-samkjøring mellom Holmen og Sandvika.Asker-ordføreren har kjempet for å få E18 tilbake til slik det var før 6. mai i fjor.
De lokale ordførernes kamp har ført til åpning for elbiler i helgene.
