Tester ut skremme-tog for å forhindre dyredød på jernbaneskinnene

– Det er både bjeffing, uling, uglelyd og menneskeprat. Det er en syklus i systemet, som gir en ny lyd hver gang vi trykker.

Det sier lokfører Sindre Nordås.

Han kjører tog på Nordlandsbanen og er med og tester et nytt system som kan redusere antall påkjørsler av dyr over hele landet.

I 2024 ble det påkjørt 621 dyr, i all hovedsak hjortedyr, langs den 729 kilometer lange togstrekningen i Nordland og Trøndelag.

På landsbasis blir mellom 1 400 og 2 000 dyr påkjørt av tog hvert år.

For lokførere som Sindre har ikke så mye valg om toget de fører styrer mot et dyr på skinnegangen.

– Ja, jeg har kjørt på noen dyr, forteller han.

– Mange steder langs jernbanen er det ganske lite skog, og man ser dyrene på 200 meters hold at de kommer mot toget.

– Det er ingenting man kan gjøre annet enn å bremse. Men det er veldig lang bremseavstand, så man klarer ikke stoppe.

– Hva gjør det med deg som menneske?

– Det er ikke artig å se dyr lide. Det er ikke alltid de dør med en gang. Så hvis dette funker – og det ser det ut som – tror jeg det blir veldig bra.

Tester ulike lyder for å skremme dyrene

I tillegg til å trekke i bremsen kan lokførerne tute med signalhornet om bord på toget.

Problemet er bare at mange dyr ikke reagerer nevneverdig på denne lyden. Særlig ikke etter å ha hørt den flere ganger oppover et dalføre.

Det sier seniorforsker Aina Winsvold i forskningsstiftelsen Ruralis – Institutt for rural- og regionalforskning.

– En tutelyd med signalhorn betyr ikke så mye. For dyrene er det egentlig en meningsløs lyd, som ikke har noen naturlig betydning for dem. I tidligere studier har vi funnet at dyrene reagerer raskere, og kraftigere, på naturlige lyder som appellerer til deres fryktinstinkt.

Derfor forsker nå Aina og andre forskerkollegaer på hvilke lyder som kan fungere best for å skremme dyr vekk fra skinnene når toget passerer.

Sammen med Bane Nor har de montert retningsstyrte høyttalere foran på tre tog – et godstog fra CargoNet og to arbeidstog fra Bane Nor.

Høyttalerne har lang rekkevidde og er utviklet for militært bruk, og også brukt til å skremme pirater fra å borde skip.

Når lokførerne ser dyr i nærheten av skinnegangen, kan de trykke på en knapp inne i førerhuset som spiller av en lyd, i tilfeldig rekkefølge nå under selve forskningen.

Dyrenes reaksjon på lyden blir filmet og så analysert.

– Da ble det ringing. Så blir dyrenes reaksjon filmet av kamera og lagret på en harddisk som blir tatt ut til prosjektet. Så kan prosjektet analysere hvilke lyder som er best, forteller lokfører Nordås.

Og enkelte lyder har effekt, sier han.

– Det funker. Det var ett tilfelle hvor et rådyr stoppet opp av hundelyd og fortsatte ikke ferden inn på sporet.

– Å finne ulike lyder som kan være med å skremme hjortedyr er et fint supplement til viltgjerdene som er satt opp langs Nordlandsbanen, sier strekningssjef Laila Gaup Remmen

– Påkjørsler av vilt på jernbanen er et stort problem. Det gir store dyrelidelser, og er en stor påkjenning for lokalsamfunn, lokførere, jernbaneansatte og dyreeiere. I tillegg fører det til skader på tog og forsinkelser i togtrafikken, fortsetter hun.

– Jeg tenker vi i Bane Nor og på strekning Nordland er kjempeglad for at det forskes på dette, fordi det viser at vi tar det på alvor når vi vet at påkjenningen er så stor.