Skulle patruljere veiene – så smalt det

1 month ago 25

UP-patrulje 424 på Indre Fosen i Trøndelag er ute og kjører på Fylkesvei 715 på en vanlig dag på jobben.

Bak rattet sitter politibetjent Marius Rønningen og makker Aleksander Berg.

De jobber i et distrikt hvor det er meldt om mange hendelser der biler og ville dyr har kollidert.

Plutselig hopper en elg over autovernet og smeller inn i politibilen.

– Elgen kom opp skråningen og hoppet over autovernet. Vi lå i cirka 70 kilometer i timen, så ble det full brems. Dette er en utrykningsbil med bra dekk, men elgen fortsatte over veien, og da traff den bilen vår, sier Rønningen.

– Vi fikk en støkk

Faren for å kjøre på ville dyr er den største trusselen på norske veier i disse dager, ifølge Utrykningspolitiet (UP).

De to politibetjentene er de første til å si at det er små marginer mellom materielle skader og alvorlige personskader. Bilen de to kjører har tydelige skader.

– Vi fikk en støkk. Elgen kom inn på siden på førersiden. Det er bulker i framskjermen. Sannsynligvis slo den kjeven og hode ned i frontruta, så den er knust. I tillegg ble speilet knust. Førerdøren har også bulker flere steder, men det kunne gått mye verre, sier Rønningen.

Ulykker hver helg

Den siste tiden har det vært en rekke viltpåkjørsler på veiene rundt om i landet.

Så langt i år er det registrert over 750 påkjørsler mellom bil, elg, hjort og rådy. Men disse tallene blir ikke alltid fortløpende oppdatert.

I 2024 ble det registrert 14.185 hendelser med motorkjøretøy og elg, hjort og rådyr. Men også her er det data som ennå ikke er oppdatert.

Årsaken til de mange påkjørslene om vinteren, er at dyrene jakter på mat og områder med mindre snø.

Indre Fosen i Trøndelag er et av de mest belastede stedene med tanke på viltpåkjørsler i landet.

– Vi har et stort problem. Vi har altfor mye påkjørsler i indre Fosen. Bestanden er stor, dyrene trekker mot kystlinjen og sjø. Der er snødybden lavere og mattilgangen større, sier Håvar Sve, daglig leder i Indre Fosen Landbrukstjenester.

Han har ansvar for å koordinere arbeidet med viltpåkjørsler. Sve forteller at de rykker ut hver eneste dag.

– Det er særlig i helgene, da er det 100 prosent sikkert at det blir viltpåkjørsler. I snitt har vi 1,5 telefon i døgnet. Vi er ofte oppe i 4–5 påkjørsler på et døgn, sier Sve.

– Du plikter å melde hendelsen

Det kunne gått mye verre for UP-patrulje 424.

Politibetjent Rønningen sier det er viktig å ha respekt for de enorme kreftene som er i sving når en tung elg og en bil kolliderer.

– Det er et dyr med en vekt på 400–500 kilo Vi har mange eksempler på elg som kommer opp i panseret og frontruta, og det er kritisk. Da er det stor fare for å bli skadet. Vi har også mange eksempler der folk har fått elgen delvis inn i kjøretøyet. Som regel er det flaks at det går bra, sier Rønningen.

Er du utsatt for en ulykke med dyr, plikter du å ringe politiet. I tillegg skal du merke det stedet hvor dyret eventuelt løp videre etter sammenstøtet, forklarer UP-patruljen.

– Du må merke stedet der elgen ble påkjørt. Gjerne helst i den retningen elgen forlot veibanen. Da kan en ettersøksjeger følge elgsporet. De er profesjonelle ettersøksjegere med hunder og våpen. De vurderer og avgjør om elgen er så skadet at den må avlives, sier Rønningen.

– Det som det går

UP-patrulje 424 har en klar oppfordring om hva du bør gjøre om du plutselig ser et dyr foran deg i veibanen.

– Hold begge hender på rattet. Hold ditt eget kjørefelt. Gjør det du kan for å redusere farten, og så går det som det går.

Rønningen forteller at de har observert ekstremt mye hjort, elg og rådyr langs veien når de er ute og kjører på jobb i disse dager.

Skulle du være så uheldig å se et dyr foran deg, er politibetjentenes råd å gjøre det du kan for å ikke svinge unna og havne i motsatt kjørefelt.

– Situasjonen kan bli kaotisk, så hvis du greier å fokusere på å holde ditt eget kjørefelt og gjøre det du kan for å redusere farten, så har du gjort en god jobb.

Read Entire Article