Svakere enn ventet fra Norwegian

Flyselskapet tjente to milliarder kroner før skatt i tredje kvartal. Men nå senker de forventningene til 2024-resultatet.

Markedsverdien til Norwegian er 11 milliarder kroner på Oslo Børs. Foto: Paul Kleiven / NTB

Saken oppdateres...

Konsernet Norwegian Group, som inkluderer Widerøe, har fredag morgen lagt frem regnskapstall for juli, august og september.

Selskapet fikk et resultat før skatt på 2 milliarder kroner i perioden.

Sommeren er en tid flyselskaper skal tjene penger, og det var på forhånd ventet et betydelig overskudd.

Milliardoverskuddet til tross, analytikere som dekker aksjen hadde ventet et enda høyere resultat.

Seks analytikere anslo i snitt et resultat før skatt på 2,2 milliarder kroner, ifølge selskapet.

Toppsjef Geir Karlsen sier han er fornøyd med kvartalet.

Venter milliardresultat

Tallene viser også at driftsresultatet (ebit) var 2,1 milliarder kroner. Inntektene landet på 11,6 milliarder.

Driftsresultatet (ebit) og inntektene var ventet å komme inn på henholdsvis 2,3 og 11,5 milliarder kroner.

Flyselskapet melder nå en forventning om et driftsresultat på mellom 2,1 og 2,4 milliarder kroner for 2024, fremgår det av presentasjonsmaterialet.

Da Norwegian la frem sitt regnskap for andre kvartal i juli var selskapets prognose at driftsresultatet (EBIT) for hele 2024 vil havne på mellom 2,1 og 2,6 milliarder kroner.

Driftsresultatforventningene til 2024 er betinget en gjennomsnittlig markedsbasert drivstoffpris på 800 dollar per tonn, og en valutakurs på 11,6 kroner mot euro, 10,7 kroner mot dollar.

Legger ned baser

Norwegian venter nå en kapasitetsvekst på 13 prosent i 2024, hvorav 18 prosent i fjerde kvartal, ifølge kvartalsrapporten.

I konsernet er det 86 fly i flåten til Norwegian og 49 fly i Widerøe-flåten.

I kassen lå det 11,5 milliarder kroner i form av kontanter og lignende ved utgangen av september.

Norwegian har blitt tynget av et dyrt lønnsoppgjør. Et flertall av pilotene fikk rundt 20 prosent lønnsvekst – over to år – etter meglingen ble avsluttet 1. juni og streik ble unngått.

Selskapet har siden varslet at de legger ned baserbaseren flyplass hvor selskapet har stasjonert fly, piloter og kabinpersonale, og hvor flyvningene ofte startet og slutter. Dette er også stedet der ansatte begynner og avslutter sine skift i Stavanger og Trondheim for å kutte kostnader. Det rammer ansatte som blir tvunget til å enten pendle, flytte eller finne seg noe annet å gjøre. Tillitsvalgte har reagert kraftig.

Kvittet seg med aksjer

Storaksjonær Sundt as, som kontrolleres av skipsrederarvingene Christian og Helene Sundt, har solgt seg ned i flere runder før tallslippet.

Det er ukjent hva som ligger bak salgene.

Sundt-sjef Jakob Iqbal var blant aksjonærene som grillet Norwegian-ledelsen ved forrige kvartalspresentasjon. Han er kritisk til et bonussamarbeid flyselskapet har inngått med hotellmagnat Petter Stordalens Strawberry.