SAS dobler prisen på flere bonusreiser

Flyturen kan i verste fall koste deg dobbelt så mange bonuspoeng som tidligere.

Foto: Annika Byrde / NTB

SAS gikk søndag over til flyalliansen Skyteam fra tidligere å ha vært i rivalen Star Alliance.

Det betyr at det ikke lenger er mulig å tjene bonuspoeng ved å fly Lufthansa, Turkish Airlines, United Airlines og LOT.

Samtidig er det blitt mulig å hente poeng fra reiser med andre flyselskaper.

For tre av dem må du imidlertid punge ut dobbel poengpris. Det kom frem i oppdaterte vilkår før helgen. Diskusjonen raser blant misfornøyde bonuskunder på sosiale medier.

Ber reisende «boltre seg i mulighetene»

Selskapene hvor du må bruke doble poeng er Air Europa, China Airlines og Vietnam Airlines.

Pressesjef i SAS, Øystein Schmidt forklarer i en e-post til E24 at økningen kommer i forbindelse med overgangen til Skyteam.

Videre skriver han at selskapet setter «umåtelig stor» pris på engasjement fra kundene, og at han mener produktet fremdeles er «meget attraktivt».

Nå håper pressesjefen at medlemmer og reisende vil «utforske og boltre seg i mulighetene» som følger med overgangen til ny partnerallianse.

– Vi har ønsket å holde en så lav poengpris som mulig hos flertallet av dem. Dette betyr at prisen hos noen få selskaper vil bli litt høyere fremover. Til gjengjeld vil dette gi bedre tilgjengelighet på bonusbilletter generelt, skriver han.

– Hvorfor informerte dere ikke om endringen før fredag forrige uke?

– Utformingen av tilbudet slik det står nå pågikk sammen med våre partnere helt opp mot lansering forrige søndag, samtidig var det viktig for oss å gå ut med info før tilbudet gikk live.

– Noen alltid misfornøyd

Christian Kamhaug, programleder i podkasten Flypodden, mener bonuskundene bør gi SAS tid.

– Noen kommer alltid til å være misfornøyde. Vi skal ikke undervurdere den jobben som kreves for å få dette til å virke, sier han til E24.

Christian Kamhaug, programleder i podkasten Flypodden. Foto: Privat

Flyeksperten mener SAS har gjort en enorm jobb på kort tid.

– Et par småting her og der er ikke helt på plass, men vi skal gi de litt mer enn tre dager før de dømmes nord og ned.

Han sier samtidig at de som er vant til å fly mye til Asia og for eksempel Thailand, ikke nødvendigvis vil få det samme tilbudet som før.

– Men Korean Air har et kjempenett i Asia, og Delta har et bedre nett enn hva United hadde i USA, mener han.

– Bedre tilgang

Selskaper der du kan bruke bonuspoeng til normal poengpris er for øyeblikket Air France, Delta Air Lines, KLM, Virgin Atlantic, og Korean Air.

– Generelt kan man si at en noe høyere pris fører til at en partner er villig til å gi våre medlemmer enda bedre tilgang på bonusbilletter, og vi har allerede fått mye positiv tilbakemelding på tilgjengeligheten vi har mulighet til å tilby i Skyteam, sier Schmidt.

Totalt er det rundt 20 partnere i Skyteam, selv om det nå kun er mulig å benytte seg av syv gjennom Eurobonus.

– Det er mindre IT-detaljer som skal på plass knyttet til dette, og som vi nå er i ferd med å fullføre. Vi håper å ha de fleste partnerne på plass i løpet av denne uken, sier pressesjefen.