Årsaken til dødsulykken er klar: – Knallhardt og veldig tøft

Familien kommer med nye detaljer – og ønsker samtidig å avkrefte spekulasjoner om André Dreges tragiske dødsfall.

André Drege omkom etter en ulykke under et sykkelritt i juli 2024. Foto: Kjetil Birkedal Pedersen / Coop Repsol

Syv måneder etter at den norske sykkelproffen André Drege omkom under Tour of Austria, kommer familien nå med nye detaljer om ulykken.

André Drege ble bare 25 år gammel.

– At vi kommer ut med dette (pressemeldingen) nå, er på grunn av det vi opplevde fra dag én. Det var mye i sosiale medier og media generelt som ikke stemte, forteller far Jørgen Drege til VG.

«For oss som familie har det vært avgjørende å forholde oss til fakta og ikke bidra til videre spekulasjoner. I samråd med Andrés lag, Coop-Repsol, valgte vi derfor å avvente offentlig uttalelse til vi hadde de offisielle rapportene fra ekspertgransking, politiets etterforskning og obduksjonen. Disse rapportene er nå ferdigstilt, og vi ønsker å dele den riktige versjonen av hva som skjedde.» står det i pressemeldingen familien har sendt VG.

Ulykken skjedde under en utforkjøring etter å ha passert toppen av Grossglockner-HochalpenstraßeGrossglockner-HochalpenstraßeGroßglockner er det høyeste fjellet i Østerrike, der fjelltoppen er på 3798 meter over havet.. Sønnen fikk en punktering på bakhjulet i 65 km/t, mistet kontrollen og veltet.

– Det ble spekulert i at et hjul hadde løsnet, men det var ikke det. Det var en punktering på et uheldig sted til en uheldig tid, og så får han de store skadene som han får, sier Jørgen Drege videre.

Dagen etter dødsfallet var familien på plass under minnestunden til sønnen. I talen takket foreldrene hele sykkelverden for støtten og kondolansene de hadde fått:

– Selv om det blir oppdaget 26 minutter etterpå, nødetatene blir kontaktet og ting da skjer fort, så klarte de ikke å få liv i ham igjen, forteller faren.

Sønnen ble erklært død av legen fra redningshelikopteret 72 minutter etter ulykken inntraff.

Jørgen Drege beskriver tiden etter ulykken som ekstremt tøff for familien.

– Det var et fullstendig sjokk, og så var det heldigvis slik – som det også står i pressemeldingen – at vi fikk enorm støtte fra Team Coop-Repsol fra første stund. Men det har vært knallhardt og veldig tøft, sier han.

Familien har ventet med å uttale seg offentlig til de hadde mottatt alle rapporter om ulykken.

– Det vi var veldig klar over med en gang, var at vi ikke sier noe før vi vet hva som har skjedd, og det var når rapportene skulle foreligge, forklarer Jørgen Drege.

Han forteller at det var svært tungt å lese rapporten da den kom.

– For min del er jeg i en sorgprosess der jeg har begynt å akseptere det, og det har jeg. Men å få rapporten og begynne å lese i den ... da måtte jeg vente noen dager. Det var nærmest som å bli sendt tilbake og oppleve det i virkeligheten. Det var veldig, veldig tungt, sier han.

Faren minnes sønnen på denne måten:

– Det som karakteriserer André er at han var veldig tålmodig og veldig nøyaktig i hvordan han gjorde ting, forteller han.

– Det tror jeg fortalte mye om hvordan han var som person – han tok ikke snarveier, og visste akkurat hvor mye han kunne trene.

Han forteller stolt at sønnen var på et lykkelig sted i livet i perioden før ulykken inntraff.

– Han fikk heldigvis oppleve å skrive under den proffkontrakten med Jayco-AlUlaJayco-AlUlaTour de France-lag.. Det vi tar med oss, er at vi vet at han var lykkelig – han var full av lykkehormoner, sier faren.

Etter ulykken ble den siste etappen av rittet avlyst og omgjort til et minneritt for Drege. Alle lagkameratene syklet med «171» på sykkelen, som var Dreges startnummer i Tour of Austria.