50 kunder fylte fra dieselpumpe – fikk bensin

Torsdag forrige uke var 50 kunder svært uheldige da de skulle fylle drivstoff ved Circle K på Bolsøns i Molde. Kundene som skulle ha diesel fikk bensin da dieselpumpen inneholdt feil drivstoff. 

Romsdals Budstikke omtalte saken først. 

– Vi er veldig lei oss for det som har skjedd og vi beklager til alle dem som har blitt rammet. Nå gjør vi det vi kan for at kundene ikke skal bli mer skadelidende enn de allerede er, Kjetil Foyn, leder for bærekraft og kommunikasjon i Circle K Norge AS til TV 2. 

Hele 50 kunder hadde rukket å fylle fra pumpen før bensinstasjonen oppdaget feilen.

– Vi kontakter alle kundene som er berørt. Det er fortsatt noen som ikke har svart, men vi gir oss ikke før alle er kontaktet, sier Foyn.

Videre sier han at de har gitt beskjed til de berørte kundene om å ikke kjøre bilen og få den fraktet til verksted. Circle K vil dekke alt av utgifter. 

– Også om kunden har behov for leiebil. 

Menneskelig feil 

– I dette tilfellet har det dessverre skjedd en menneskelig feil når en av våre sjåføren lastet tankbilen med drivstoff på terminal før den kom til stasjon. Bensin ble dermed fylt på dieseltanken for produktet Miles Plus Diesel, forteller Foyn. 

Videre sier han at dette skjer svært sjeldent, da Circle K har mange sikkerhetsrutiner skal sørge for at slike hendelser oppstår.

– Vi fyller våre tanker nesten 50.000 ganger i året og dette er første tilfelle hos oss i år. Dersom det skjer feilfylling skal sjåføren oppdage dette selv gjennom rutiner som skal følges. Pumpene stoppes da umiddelbart før noen rekker å fylle feil drivstoff på bilen. Som en del av våre rutiner går vi alltid gjennom avvik for å se om det er noe vi bør gjøre annerledes og justere. Denne hendelsen gjennomgås nå for å unngå lignende feil senere, fortsetter han. 

Stort dropp i drivstoffprisene: – Relativt ekstremt

Dette skjer ved feilfylling 

I dieselbiler er det høytrykkspumper og dyser med finmekanikk som er svært avhengige av smøring. Høytrykkspumpene har opp til 2000 bar trykk, skriver NAF. 

Diesel har de smørende egenskapene mekanikken som en dieselbil trenger. Bensin vil ha en uttørkende effekt på mekanikken, og vil etter kort til ha tørket ut bevegelige deler i pumpe og dyser. 

Det kan også komme uforbrent bensin inn i katalysatoren og opphete den. Dette fører til at den må skiftes ut, og i verste fall kan den begynne å brenne. 

Om feilfylling oppstår er det viktig å ikke starte bilen.