Ryde snudde til overskudd

Elsparkesykkelselskapet hadde høyere inntekter og overskudd enn noen gang tidligere.

Selskapet hadde et rekordår i 2023. Foto: Stian Lysberg Solum / NTB

Etter et skuffende 2022 kan Ryde vise til en kraftig vekst i omsetningen. Det ferske årsregnskapet viser at selskapet økte inntektene fra 132 millioner kroner i 2022 til 216 millioner kroner i 2023.

Det ble også en solid forbedring i bunnen av regnskapet.

Resultat før skatt var 40,5 millioner kroner i pluss, en forbedring på hele 81 millioner kroner fra året før. I 2022 hadde Ryde et underskudd på nesten 40 millioner.

Årsresultatet endte på 32 millioner kroner i fjor.

– Vår ambisjon er å bli det ledende mikromobilitetsselskapet i Europa, sier daglig leder Tobias Wærsted Balchen til E24.

I 12 norske byer

Balchen trekker frem god drift, god teknologi og et fokus på å holde kostnadene nede som viktige årsaker til gode resultater i 2023.

– Før årets sesong gjorde vi vår største investering i nye sparkesykler siden oppstart, disse har vi rullet ut i det nordiske markedet. I mange av de nye byene har vi investert i å bygge markedsandel ved å tilby god priser for kundene, sier Ryde-sjefen.

I 2024 etablerte Ryde seg i fem nye norske byer; Drammen, Fredrikstad, Sarpsborg, Skien og Tromsø. Selskapet er nå til stede i totalt 12 byer i Norge.

Også i Sverige og Finland er selskapet til stede. Datterselskapene i de to landene hadde inntekter på henholdsvis 12,6 og 12,1 millioner kroner i fjor.

– Den kraftige veksten i Norden fortsetter i år, estimatet er å omsette for rundt 500 mill. i 2024, sier Balchen.

Vant anbud i Oslo

Oslo kommune har satt en begrensning på 8000 elsparkesykler fordelt på tre aktører.

I 2023 var det Ryde, Voi, og Lime som fikk tilby sine tjenester i Oslo. Nå er Lime erstattet med aktøren Bolt.

Dermed er det Bolt, Voi og Ryde som får drive med utleie av elsparkesykler i hovedstaden for 2024. De tre aktørene får ha en tredel av elsparkesyklene hver, henholdsvis 2667 eller 2666 kjøretøy.