I løpet av fire dager fulgte TV 2 med på hvordan syklister og sparkesyklister forholdt seg til rødt lys i et travelt gatekryss i Bergen.
Resultatet var ikke overraskende. Av alle som fikk rødt lys, valgte 70 prosent å kjøre videre likevel.
Og da snakker vi om et oppmerket sykkelfelt med eget, dedikert trafikklys.

Ola Akselberg er trafikkoordinator i Vest politidistrikt. Han rister på hodet.
– Er det rødt lys, så må du stoppe, slår han fast.
TV 2 har tatt med en video med flere eksempler. For å finne ut hva som er greit og hva som ikke er det.
De siste årene har mange norske byer satset stort på utbygging av sykkelveier.
Bruken av elsykler og elsparkesykler har eksplodert. Trafikkbildet er rask i endring, mens trafikk-kulturen henger etter.
Mange eksempler
Vi viser Akselberg opptak av syklister som kjører på rødt lys. Flere av dem setter ned farten, før de varsomt kjører gjennom krysset.
– Det er vel greit, de er jo oppmerksomme?
Den er ikke politimannen med på.
– Se, her er det en som følger veldig med til høyre. Men det kan komme biler fra venstre også, påpeker Akselberg.
Før det, ganske riktig, kommer en bil fra venstre.
– Hva med dem som svinger til høyre da? De kjører jo ikke inn i krysset?
– Det er like forbudt selv om du «skal bare». Er det rødt lys, så må du stoppe.
Akselberg liker ikke klippene han får se. Han påpeker flere ganger at syklistene ikke har full oversikt over situasjonen de kjører inn. Det kommer sykler, biler og busser fra flere sider samtidig.
– Og har du rødt lys, så er det noen som har grønt, påpeker han.
Han mener nordmenn har et stykke å gå når det gjelder sykkel-kultur.
– Jeg tror det har litt med opplæring og holdning å gjøre. Hvis du reiser til Europa, sykling er veldig utbredt i Danmark og Nederland, så følger de trafikkreglene mye mer.
– De stopper på rødt lys, sier Akselberg.
Dette er lov
Så viser TV 2 et klipp av en syklist som velger å kjøre utenom sykkelfeltet. Vedkommende «henger seg på» en buss, mens det er rødt lys i sykkelfeltet.
– Ja, han kjører i veibanen, og da er det trafikklyset i veien som gjelder. Her vil jeg anta at bussen har grønt.
Han har også et annet triks på lur.
– Noen sykler opp på fortauet, og så sykler de over fotgjengerfeltet på grønn mann. Det er lov.
Han legger til at syklister, akkurat som gående, også kan bevege seg over fotgjengerfeltet på rød mann. Så lenge de ikke er til hinder for trafikken.
Kostbart, hvis du blir tatt
Blir du tatt i å sykle på rødt lys, kan du få et forenklet forelegg på 1.850 kroner.
Ola Akselberg innrømmer imidlertid at politiet ikke prioriterer trafikkontroller med syklister.
– Nei, dessverre. Vi har ikke kapasitet, sier han.
– Så du sier at dette er en gråsone, som dere i politiet per nå ikke har ressurser til å gjøre noe med?
– Har ikke noen sjanse til å gjøre noe med det, nei. Men så vil vi jo at flere skal gå og sykle, og da må det være trygt.
– Så din oppfordring til folk som ser dette?
– Stopp for rødt lys.