1 month ago
28
– Jeg tenkte at nå ble Apcoa avslørt, her står det svart på hvitt, sier Johan Herman Ørbeck Falck.
Han har lenge irritert seg over at parkeringsselskapet Apcoa tar 49 kroner for det de kaller «Park & Go».
«Park & Go» må betales hvis man får faktura fra selskapet i posten.
Skal trekkes automatisk
– De hevder jo hardnakket at dette ikke er et fakturagebyr. Det mener jeg er feil, sier 42-åringen.
Apcoa har tidligere kalt det «et produkt/tjeneste hvor den parkerende ikke trenger å foreta seg noe på stedet.»
For å unngå den ekstra utgiften, har Ørbeck Falck tatt i bruk appen Apcoa Flow. Den skal gjøre at parkeringen trekkes automatisk, og man unngår ettersendt faktura.
Ble overrasket
– For litt siden skulle jeg i et møte på Stovnersenteret. Jeg parkerte bilen, og tenkte ikke mer på det siden jeg har autotrekk.
Til sin store overraskelse får han likevel faktura i posten en stund senere.
– «Hva har de funnet på nå da?», tenkte jeg. «Nå har jeg jo aktivert autotrekk».
Fakturaen var for parkeringen på Stovnersenteret. I tillegg krevde Apcoa 49 kroner for produktet «Park & Go».
– Jeg kontaktet kundeservice og forklarte at det hadde skjedd en feil, de hadde ikke klart å trekke meg for parkeringen.
Nektet å betale
Han valgte å bestride fakturaen.
«I tillegg bestrider jeg på det sterkeste produktet Park & Go fastpris, som er et ulovlig fakturagebyr kamuflert som et nytt «produkt», møter dere gjerne til en rettslig gjennomgang for dette.», skriver 42-åringen.
– Jeg håpet egentlig litt på at de ville ta meg til forliksrådet, sier han til TV 2 hjelper deg.
Men slik gikk det ikke, for Apcoa valgte å kreditere han for «Park & Go».
Ørbeck Falck lurte fortsatt på hvorfor han i det hele tatt hadde fått faktura i posten.
– Helt hårreisende
Svaret fra kundeservice hos Apcoa/Riverty gjorde han forbannet:
«Dette kjøretøyet er
registrert på flere kontoer i APCOA FLOW.
Det vil alltid være den siste som registrerer/gjør endringer på kjøretøyet som
blir belastet. Denne parkeringen har derfor ikke blitt belastet på din konto.»
Kundeservice skriver også at han ikke kan sjekke i appen hvem som sist har gjort endringer.
– Helt hårreisende, synes 42-åringen.
– 100 prosent sikker på at dette gjøres bevisst vanskelig for folk.
Han valgte likevel å betale de 30 kronene for selve parkeringen, og anså saken som ute av verden.
– Skikkelig morsomt
Så en dag dukket kreditnotaen for «Park & Go» opp i posten.
– Jeg åpnet den for å titte, og det var da jeg så det. Under «beskrivelse» sto det svart på hvitt: «Fakturagebyr».
– Da flirte jeg ganske høyt for meg selv. Skikkelig morsomt. Jeg følte at nå var de avslørt.
– Jeg er helt sikker på at på bakrommet har de bare endret fra fakturagebyr til «Park & Go», som er et produkt de ikke klarer å si hva er for noe, og så har de glemt å rette opp alle steder, tror han.
Forbrukerrådet: – Helt enig
TV 2 hjelper deg spør Forbrukerrådet hva de har å si til at Apcoa selv skriver «fakturagebyr»:
– Vi er helt enige med Apcoa i at «Park & Go» er et fakturagebyr. Apcoas og andre parkeringsselskapers varianter av fakturagebyrer i fåreklær, er lett gjennomskuelige forsøk på å omgå finansavtaleloven, sier Guro Sollien Eriksrud, fagsjef for forbrukerøkonomi.
Loven sier at gebyret ikke kan overstige den faktiske kostnaden med å utstede og sende regningen.
Forbrukertilsynet sendte i mai ut en veileder blant annet til Apcoa om dette.
– Unntak fra kundeløftet
– Har Apcoa avslørt seg selv her?
– Det styrker i hvert fall ikke Apcoas insistering om at «Park & Go» er et produkt og ikke et fakturagebyr, svarer Sollien Eriksrud.
Forbrukerrådet reagerer også på at Ørbeck Falck fikk papirfaktura tross avtale om automatisk trekk.
– Apcoa skilter med at kunder med «autotrekk i appen,» får betalingen trukket automatisk hver gang uten at de trenger å gjøre noe. Dette eksempelet er åpenbart et unntak fra dette kundeløftet, mener Sollien Eriksrud.
Apcoa svarer, delvis
TV 2 hjelper deg spør driftsdirektør i Apcoa, Carl-Erik Martinsen, hvorfor det sto «fakturagebyr» på kreditnotaen.
To ganger får Martinsen dette spørsmålet, men det blir ikke besvart.
Årsaken til at Ørbeck Falck i utgangspunktet fikk papirfaktura forklarer driftsdirektøren slik:
«Det aktuelle kjøretøyet var registrert på en person vi antar er i nær familie med Hr. Johan Herman Ørbeck Falck. Vedkommende stod som sist registrerte bruker/disponent av dette kjøretøyet i APCOA FLOW-appen og vil ha mottatt et varsel om at automatisk trekk fra kort feilet. Parkeringen lå synlig i vedkommendes «mine parkeringer» i 48 timer etter dette.
I og med at denne parkeringen ikke ble betalt for i appen, ble den videresendt til fakturering, og vårt system konkluderer med at man har ønsket å benytte seg av produktet Park & Go.
Ved kontakt med vårt/Riverty sitt kundesenter har den parkerende fått gehør for sitt syn på at intensjonen var å ha automatisk trekk i app og man valgte å frafalle produktpåslaget. APCOA påpeker at vilkår i mobilappen tydelig beskriver ansvaret for å holde brukeropplysninger oppdatert.»
English (US)