Nabobåtene oppfattet ikke situasjonen som alvorlig – fisker omkom

Alt gikk galt under en dramatisk redningsaksjon i Lofoten i januar hvor en fisker mistet livet.

26. januar fikk fiskebåten Gunn-Lotte maskinstans og drev deretter mot land.

To redningsskøyter og flere andre fiskebåter ble sendt mot stedet for å bistå.

Da Redningsfartøyet RS Det Norske Veritas skulle trekke fiskefartøyet gikk den selv på grunn og fiskeren falt over bord. En redningsmann hoppet i sjøen for å redde fiskeren.

Da fiskeren ble hentet opp etter tre til fire minutter var fiskeren bevisstløs. Det ble utført livreddende førstehjelp på stedet.

Mannen ble senere fløyet til Universitetssykehuset i Tromsø hvor han ble bekreftet omkommet.

Forstod ikke alvoret

I Havarikommisjonens konklusjon kommer det fram at nærliggende fatøy som hørte meldingen på kystradioen ikke forstod alvoret i situasjonen.

Undersøkelsen har også vist at det kan være utfordrende for Telenor Kystradio og Hovedredningssentralen å vurdere alvorlighetsgraden.

Avdelingsdirektør Dag S. Liseth hos Havarikommisjonen sier til NRK at de mener det ligger mye viktig læring i kjølvannet av rapporten.

– Tidlig varsling når du er kommet i en vanskelig situasjon er viktig, slik at omgivelsene forstår alvoret.

– De som havner i vanskelige situasjoner må rett og slett bli bedre til å si ifra tydelig?

– Vi har grunn til å tro at de som var i nærheten, som kunne kommet raskere til, ikke oppfattet hvor alvorlig situasjonen var. Tydelig varsling er viktig, understreker Liseth som påpeker at rapporten ikke tar stilling til skyld eller ansvar.

Formålet med rapporten er å frembringe læring for å øke sikkerheten til sjøs, sier Liseth.

Hadde ikke på redningsdrakt

Da mannen falt i vannet var han ikledd en oppblåsbar redningsvest, men ikke redningsdrakt selv om Kystradio Nord hadde bedt fiskeren om å ta den på seg flere ganger.

Redningsdrakten var lagt fram og lå i styrhuset, men det er uklart hvorfor den ikke ble brukt.

– Vi får aldri vite hvorfor drakten ikke ble tatt på, men den ville økt sannsynligheten for å overleve i kaldt vann. Det er viktig i en kritisk situasjon, sier Liseth.

Obduksjonsrapporten viste ingen entydig dødsårsak.

Likevel pekes det ifølge rapporten på at dødsfallet kan passe med drukning, eventuelt i kombinasjon med nedkjøling noe som kan ha ført til hjertestans.

Iverksatt tiltak

Redningsselskapet har selv gjennomført en intern undersøkelse og iverksatt flere tiltak.

I rapporten kom det fram at de vil sette større fokus på stressrelatert trening samt planlegge og forenkle prosedyrer for slep. Da fartøyet skulle slepes gikk Redningsfartøyet selv på grunn.

På tross av tiltakene er det uklart for Havamrikommisjonen om utfallet ville vært annerledes.