Ja, elbiler må få full moms – gradvis

Christina Bu svarer på Aftenpostens leder om bilavgift. Foto: Lefteris Karagiannopoulos, Reuters/NTB

Det mange ikke trodde var mulig, har skjedd. 2025-målet om helelektrisk nybilsalg nås i 2025. Aftenpostens leder 6. februar feirer miljøseieren og vil nå fjerne avgiftsfordelene.

Vi er enige i at elbiler i fremtiden skal ha full moms, men elbiler vinner ikke konkurransen mot fossilbiler dersom dette gjøres i et jafs med en prisøkning 125.000 kroner. Da risikerer vi økt fossilbilsalg.

I dag betaler vi moms på elbiler som koster over 500.000. I årene som kommer, bør moms på elbil derfor fases forsiktig inn.

Toppmoms bør videreføres, og endringer bør skje ved at innslagspunktet flyttes med maks 100.000 kroner om gangen, slik at avgiftsøkningen blir på maks 25.000 kroner. Endringer bør varsles i god tid og senest i revidert nasjonalbudsjett året før.

Et av de viktigste grepene i norsk elbilpolitikk har vært å sikre at elbiler vinner priskonkurransen. Med riktig fart kan vi raskest mulig sørge for at alle biler på norske veier er uten utslipp.