- Mannen som overlevde raset i Levanger berget livet på mirakuløst vis i båten sin.
- Hans hund omkom i raset, og han er tydelig preget av tapet.
- Sjåføren Mats Aftreth, som vitnet hendelsen, mener byggerisikoen med kvikkleire er kjent og burde vært tatt mer på alvor.
- Redningsmannskaper leter fortsatt etter en savnet dansk mann.
Det suser i telefonen. Mannen i den andre enden kjører bil. Han har oss på høyttaler, og slipper fra seg et tungt sukk når vi ringer. Deretter bare stillhet, etter en kort kommentar:
– Jeg savner hunden min.
Det er tydelig å høre at mannen er lei seg. Utover dette vil han ikke snakke, hverken om seg selv eller den dramatiske hendelsen på E6 i Levanger lørdag morgen. Hunden hans, som han hadde med i bilen, er død.
Siden han mistet bilen i raset, har han leid seg en ny og er på vei nordover søndag. Den døde hunden er med.
– Jeg må begrave den, men jeg fikk ikke lov til å ta den med på flyet, sier han tungt.
Mannen er søndag ettermiddag på vei til feriehuset sitt i Nordland.
Men hvordan havnet egentlig mannen i en båt midt i et digert gjørmehav?
Det har trønderen Mats Aftreth svaret på.
Han satt i lastebilen sin da bakken plutselig begynte å bevege seg under ham. Foran Aftreth kjørte en personbil med en båt på hengeren.
– Helt utrolig
Nå i kornsesongen kjører Mats Aftreth rundt i hele fylket. Det betyr 12-timers dager på veien, gjerne syv dager i uken.
Lørdag var han på sin vanlige rute mellom Stjørdal og Verdal i Trøndelag.
– Jeg ante fred og ingen fare, forteller han til VG.
Da han passerte Nesvatnet ved Ronglan i Levanger kommune, trodde han ikke det han så: Veien fremfor han raste ut.
– Bilen foran meg bare forsvinner, forteller Aftreth.
– Hva tenkte du da?
– Jeg rekker ikke å tenke. Jeg bare bråbremser og setter lastebilen i revers. Det var bare ren refleks, sier trailersjåføren.
Han rygger deretter så raskt han kan bakover med lastebilen og to hengere bak seg. Heldigvis er det ingen biler der, forteller han.
– Hadde jeg bare kjørt 1 km/t raskere hadde jeg nok blitt tatt. Det var bare snakk om sekunder, sier han betenkt.
Fem meter foran ham går kanten av raset. Og den nærmer seg raskt. Han er helt avhengig av å rygge for å ikke bli dratt ned i gjørma som renner ned mot vannet.
– Det verste med det hele var at det var folk inn i bilen, sier han.
Da han har rygget et stykke bak og føler at han er på trygg grunn, går han ut. Der ser han bilen som ble tatt av raset.
Aftreth ser da at sjåføren har kommet seg ut av bilen og opp i båten som han hadde på hengeren.
Både hengeren og bilen forsvinner raskt inn i massene. Mens mannen flyter på raset i båten.
– Bare det at han greide å tenke så langt, er helt utrolig. Det var garantert det som reddet livet hans. 99 prosent sikkert, sier Aftret.
Mannen som nå er på vei nordover, ble fraktet til sykehuset etter hendelsen.
– Det finnes ingen unnskyldning
Det gikk ikke lang tid før både de som jobbet på jernbanen og nødetatene var på stedet, forteller Aftreth.
På vinteren jobber han selv med vedlikehold av veier. Han er ikke overrasket over det som skjedde, i likhet med flere av de som ble evakuert etter raset.
Flere har varslet om at grunnen, der de arbeider med den nye toglinjen, er kvikkleire og ikke er trygg.
Han som nå er savnet i skredet, jobbet på denne jernbanelinjen.
– Det burde ikke være lov å bygge på slik grunn. Det er sjokkerende at de kan arbeide her, sier Aftreth søndag ettermiddag.
Det gjorde det trolig lørdag morgen.
I høysesongen kjører Aftreth forbi her opp mot åtte ganger daglig. 50–70 mil har han på slike veier hver dag.
– Vi bor i verdens beste land også skjer dette. Det er helt ubeskrivelig. Nå har til og med et liv gått tapt, sier han oppgitt.
Han mener det er godt dokumentert at området er av kvikkleire, og at de ansvarlige ikke har tatt nok hensyn til dette.
– Det finnes ingen unnskyldning. Dette kunne vært forhindret, sier Aftreth.
Søndag er han på veien igjen. Han måtte bare kaste seg ut i det, sier han til VG.
– Raset satt en støkk i meg, ja.
Hva som førte til at hele veien raste ut i Nesvatnet den augustmorgenen, er ikke politiet eller teknikerne sikre på.
Lokalbefolkningen tror de vet. De har nemlig varslet om ustødig grunn flere ganger tidligere.
Mannen som berget livet i båten var heldig. Redningsmannskapet leter fortsatt etter en dansk mann som de tror har omkommet i raset.