Politiet bekrefter at høy fart var en medvirkende årsak til frontkollisjonen på E8 i Tromsø natt til søndag og etterforsker om det dreier seg om kappkjøring.
Politiadvokat Jacob Bergh i Troms politidistrikt bekrefter overfor NTB at de etterforsker om det kan dreie seg om kappkjøring. Nordlys omtalte saken først
– Politiet har fått informasjon om det, og da er det naturlig å ta det med i etterforskningen.
Han vil foreløpig ikke gå konkret inn på hvor informasjonen kommer fra, men at de har fått den fra flere forskjellige hold. Politiadvokaten sa tidligere onsdag til Nordlys at informasjonen og måten de har fått den på, gjør at den er mer troverdig enn mange av de øvrige ryktene i denne saken
Politiet leter nå etter andre som kan ha vært involvert i saken, eller som har informasjon om det som har skjedd. Han sier at det kan bli aktuelt med siktelser i saken.
Fart er medvirkende årsak
Politiet bekreftet til Nordlys onsdag at høy fart var en medvirkende og betydelig årsak til ulykken.
Politiets konklusjon er basert både på undersøkelsene fra skadestedet, men også på det vitner har forklart gjennom etterforskningen.
– Vi har gjort en bred etterforskning, både teknisk og avhør av vitner. Det er også gjort undersøkelser av bilvrakene og skadestedet. Da er det vanskelig å ikke se at høy hastighet, over fartsgrensen, har vært en betydelig årsak til ulykken, sier Bergh.
Familiene til de etterlatte er informert om at politiet går ut med denne informasjonen nå.
Fem mistet livet
Svein Johnny Jenssen (63), Unni Eva Jenssen (59), Kenneth André Koch Sørensen (18), Audun Andreassen Hellebust (18) og Jonas Gabriel Kanstad Hansen (18) mistet livet i en frontkollisjon mellom de to personbilene på E8, rundt 16 kilometer sør for Tromsø like før midnatt natt til søndag.
De siste 14 årene har det vært mange dødsulykker på E8 i Troms, deriblant en frontkollisjon mellom en personbil og en buss i Lavangsdalen i 2011, hvor fem personer døde. Både samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) og Statens vegvesen har i etterkant av ulykken søndag sagt at det kan være aktuelt å senke fartsgrensen langs den ulykkesutsatte veien.