Disse landene er farligst for bilferien

8 hours ago 5

Hver sommer fylles europeiske motorveier av nordmenn på fire hjul.

Noen kjører egen bil hele veien fra Oslo til rivieraen, mens andre henter ut leiebil på flyplassen i Spania, Italia eller Kroatia.

Mange ser på det som en frihetsfølelse – men det kan også være farlig.

Foreløpige tall fra Eurostat viser at rundt 19.800 mennesker døde i trafikken i den europeiske union (EU) i fjor.

Det tilsvarer rundt 380 dødsfall i uken.

Og for nordmenn på sommerferie er det store forskjeller i sikkerhetsnivået landene imellom.

– Det er generelt en nokså klar sammenheng mellom velstandsnivå og trafikksikkerhet, sier kommunikasjonssjef i Gjensidige, Christian Haraldsen, til TV 2.

Norge er for tiende år på rad det mest trafikksikre landet i Europa, med 89 registrerte dødsfall i trafikken i fjor, ifølge Statens vegvesen.

Se hvilke land nordmenn har flest trafikkuhell i, lenger ned i saken.

Feriefavoritter topper listen

Trafikkdødeligheten var høyest i Bulgaria og Romania – over fire ganger høyere enn i Norge.

I disse landene omkom henholdsvis 74 og 77 personer per million innbyggere i trafikken i fjor.

– Mange forbinder Europa med trygg bilferie, men i enkelte land er risikoen betydelig høyere enn vi er vant til hjemmefra, sier Ole Irgens, pressesjef i Tryg Forsikring, til TV 2.

Kartet viser foreløpig tall over dødsfall i trafikken per én million innbyggere i 2024.

Også norske feriefavoritter som Italia, Hellas, Kroatia, Portugal og Polen har høye ulykkestall.

– Vi ser at i EU-landene skjer det høyeste antallet ulykker på landeveier. Det betyr at turister som planlegger en bilferie på små pittoreske veier rundt om i Europa, bør være ekstra påpasselige, sier pressesjef i NAF, Ingunn Handagard, til TV 2.

Dårlig veistandard og uforutsigbare sjåfører

Ifølge Tryg Forsikring er det flere faktorer som gjør kjøring i enkelte europeiske land spesielt krevende:

• Dårlig veistandard, spesielt utenfor hovedveiene

• Mangelfull trafikksikring og kontroll

• Høy fart og lite hensyn til trafikkregler

• Gammel bilpark med lavt sikkerhetsnivå

– Kombinasjonen av dårlige veier, dårlig skilting og uforutsigbare sjåfører gjør at norske bilister må være ekstra skjerpet. Mange ulykker skyldes rett og slett et annet risikonivå enn det vi er vant til i Skandinavia, sier Irgens.

I Frankrike og Spania, hvor tusenvis av nordmenn hvert år ruller inn med leiebil, økte også antall dødsulykker i fjor.

– Ikke en kulturutveksling man må bli med på

Det er ikke bare kjøringen i seg selv som kan være krevende.

Mange nordmenn setter seg bak rattet i en ukjent leiebil, ofte på steder med uvante regler, stressende trafikkbilde og dårlig skilting.

– Problemet er ofte respekten for reglene og utformingen av trafikkmiljøet. Hvis trafikken er hektisk eller «aggressiv», gjelder det å holde hodet kaldt og ikke la seg rive med, påpeker Haraldsen.

Handagard fra NAF er enig i Haraldsens oppfordring.

I land med andre trafikkregler enn Norge kan folk rundt deg kjøre mer aggressivt eller uvant, men Handagard påpeker at man selv kan bidra til å få ned risikoen ved å ta det rolig.

– Selv om kjørekulturen varierer fra land til land, er ikke dette en type kulturutveksling du nødvendigvis trenger å hive deg på.

Og mens noen bekymrer seg for trafikken, viser Gjensidiges erfaring at de fleste spørsmål handler om forsikring.

– De som henvender seg til oss har stort sett spørsmål om de er godt nok dekket om noe skulle skje, sier Haraldsen.

Dette bør du gjøre før du drar

Gjensidige, NAF, og Tryg har flere konkrete råd til norske bilister – enten de reiser med egen bil eller leiebil:

– Pass på at bilen er i god stand, er Haraldsens første bud.

Det er også viktig at man har gyldig kaskoforsikring som gir rett til veihjelp og verkstedhjelp i Europa.

Tryg sine 10 råd til bilferie i høyrisikoland:

Unngå småveier – Hold deg til motorveier og hovedruter
Kjør på dagtid – Nattkjøring er mer risikabel
Kjør defensivt – Stol aldri på at andre følger reglene
Ta pauser – Vær uthvilt i krevende trafikk
Skaff grønt kort – Bevis på ansvarsforsikring
Lær lokale trafikkregler – Som krav til refleksvester
Unngå bysentrum – Spesielt i Romania og Bulgaria
Vær obs på korrupsjon – Be alltid om kvittering
Pakk bilen riktig – Sikre last og ha utstyr tilgjengelig
Sjekk forsikringen – Alt må være i orden før avreise

– Husk også at selv om en del EU-land har litt høyere promillegrense enn Norge, er det en veldig dårlig idé å ta sjansen på å kjøre med noe innabords, understreker Handagard.

Et grønt kort, som dokumenterer at bilen er forsikret, bør ligge klart i hanskerommet sammen med skademeldingsskjema og kontaktinformasjon til forsikringsselskapet.

– Last ned reiseforsikringsbevis på telefonen, og legg det gjerne i mobilens lommebok, oppfordrer han.

Kjører man elbil, bør rute og ladestopp planlegges nøye, og det kan være lurt å vurdere abonnement på ladeapper. I tillegg bør man på forhånd skaffe nødvendige motorveioblater og miljømerker.

Til slutt minner Haraldsen om å være bevisst på hvor man parkerer, og å unngå å etterlate verdisaker synlig i bilen.

– Selv om innbrudd og tyveri ikke går ut over liv og helse, er det en dårlig opplevelse å komme tilbake til en knust rute på ferie, sier Haraldsen.

Her er nordmenn i flest trafikkuhell

Ifølge Haraldsen i Gjensidige viser skadestatistikken tydelig at det skjer flest uhell i de landene nordmenn ferierer mest.

Deriblant Sverige og Danmark, som er blant nordmenns favoritter.

– De kommer høyt opp, selv om trafikkulturen der ikke er spesielt farlig, sier han.

Irgens i Tryg understreker at de aller fleste bilferier i Europa forløper trygt og uten problemer, men at god planlegging er avgjørende – særlig i land der risikoen er høyere.

Uansett reisemål er hovedbudskapet klart:

– Kjør minst like defensivt som ellers, vær våken, opplagt og edru, avslutter Haraldsen.

Read Entire Article