Byggeplassen skulle stenges – men beskjeden nådde ikke frem til arbeiderne

Equinor feller en hard dom over egen arbeidsplass i en granskingsrapport etter en fallulykke på Melkøya Melkøya Øy utenfor Hammerfest, der Equinor henter i land enorme mengder naturgass.i april.

Granskingen slår fast at ulykken kunne vært dødelig.

Arbeideren Arek falt 4,4 meter ned i betongen; han overlevde, men ødela beinet.

Arbeideren Arek sammen med familien i Polen.

Her er 11 ting som gikk galt i forkant av ulykken, ifølge rapporten:

1 Varslet et halvt år tidligere – ble ikke fulgt opp

Seks måneder før ulykken varslet omkring 100 arbeidere på Melkøya.

Varselet handlet om en rekke ting, men det første som ble tatt opp var mangler ved sikkerhetsutstyr til bruk i høyden, samt mangler ved opplæring og trening på arbeid i høyden.

Deler av varselet ble fulgt opp, men ikke det som handlet om farer ved arbeid i høyden, ifølge granskingsrapporten.

2 Arbeidsplassen var overfylt og ledere var på samling

Byggearbeidet lå bak skjema, og både arbeidere og ledere har fortalt at de opplevde et tidspress.

Ved starten av uken hvor ulykken skjedde, ble en rekke ekstra arbeidere flyttet fra en annen byggeplass på øya og over til denne. Det gjorde byggeplassen kaotisk og overfylt, ifølge kilder granskerne har intervjuet.

I tillegg var flere av lederne i byggefirmaet dratt på en jobbsamling i Tromsø denne uken.

Ulykkesdagen hadde derfor én leder ansvar for 39 arbeidere, mot normalt 12.

Byggeplassen hvor ulykken skjedde. Foto: Jørgen Braastad / VG

3 Manglet sikkerhetsutstyr - ble beordret i arbeid

Da de nye arbeiderne kom til byggeplassen, ble det klart at platene arbeiderne vanligvis brukte til å gå trygt på, var blitt gjenglemt på et område som nå var stengt av. Likevel ble de beordret i arbeid.

4 Kultur gjorde at arbeidere ikke kunne stoppe farlig arbeid

Flere av arbeiderne har tidligere fortalt til VG at de tok opp de manglende plattformene med en arbeidsleder.

De forteller at de fikk beskjed om å «være kreative» til svar.

Arbeidslederen har ikke ønsket å kommentere dette.

Bjelker ble derfor lagt på tvers mellom stilasene, og arbeiderne balanserte på disse. 

I et utkast til granskingsrapporten står det at det var en kultur på arbeidsplassen, hvor arbeidere hverken kunne nekte å starte farlig arbeid, eller få stoppet farlig arbeid.

I den endelige rapporten er dette endret til at «underleverandør hadde et sikkerhetsklima som gjorde det vanskelig for alle å stoppe usikkert arbeid» og at «arbeidslaget opplevde ikke at det var rom for å stanse arbeidet».

Consto skriver i en e-post til VG at de jobber med å gjøre alle ansatte «kjent med med retten og plikten til å stanse usikkert arbeid».

5 Snø og is ble ikke fjernet regelmessig

Det gjorde at det var glatt ulykkesdagen.

6 Besluttet å stenge, men beskjeden nådde ikke frem

Dagen før ulykken var det en sikkerhetsinnspeksjon, som i hovedsak fokuserte på rot på bakken, som VG tidligere har omtalt.

Men det som ikke har vært kjent før nå er at en av inspektørene også la merke til at en sikkerhetssele var festet feil i høyden.

Dette gjorde at Equinor og byggefirmaet, Consto, hadde et møte på kvelden, hvor de kom frem til at de ikke var sikre på at arbeidet foregikk på en trygg måte.

På morgenmøtet dagen etterpå, ble det besluttet å stenge byggeplassen. Men det at sentrale ledere fra byggefirmaet var bortreist på jobbsamling i Tromsø, gjorde at beskjeden aldri nådde byggelederen.

Det var andre ledere fra byggefirmaet på morgenmøtet, men disse «fanget ikke opp viktigheten» av beskjeden, ifølge granskingsrapporten.

7 Sikkerhetsutstyr ville ikke reddet arbeiderne

Arbeideren som falt, løsnet begge krokene i sikkerhetsselen sin for å komme videre. 

Men som VG tidligere har omtalt: Selv om selen hadde vært festet, ville den trolig ikke reddet ham. Det samme gjelder de andre arbeiderne som jobbet i høyden den dagen.

Mangler ved måten utstyret ble brukt på, gjør at Equinor har beregnet at en arbeider trolig ville falt 5,75 meter før selen stoppet dem. Til bakken var det 4,4 meter.

8 Redningsplanen var et blankt ark

På Melkøya skal alt arbeid godkjennes hver dag før det settes i gang, ved det som kalles en arbeidstillatelse. Dette er et kort som beskriver arbeidet som skal gjøres, og skal oppsummere mulige farer.

Granskingsrapporten viser at dette systemet i liten grad fungerte. Tillatelsene gjorde ikke reelle vurderinger av farene; arbeid i høyden var ikke nevnt.

Dermed var også redningsplanen ved ulykker, som skal følge med når det er snakk om arbeid i høyden, bare et blankt ark.

9 Arbeidere manglet kurs i arbeid i høyden

De fleste arbeiderne på byggetomten var leid ut fra bemanningsbyråerbemanningsbyråerEt selskap som ansetter arbeidere og leier dem ut til andre selskaper for midlertidige eller spesifikke oppdrag..

Bemanningsbyrået, Adecco, sa at de trodde alle arbeiderne hadde nødvendig kursing i arbeid i høyden.

Dette stemte ikke. Arbeiderne hadde noe kursing. Men seks av åtte arbeidere som jobbet i høyden ulykkesdagen, hadde ikke fått all påkrevd kursing.

Bemanningsbyrået sier grunnen til dette er at de fikk feil informasjon, fra et annet ledd i kjeden av selskaper under Equinor, om hvilke kurs som var påkrevd.

10 Ingen gjorde stikkprøver eller sjekket kursbevis

I et regneark lederne på øya forholdt seg til, sto det at alle arbeiderne hadde kursing. Men lederne kunne ikke sjekke kursbevisene for de innleide, kun for de fast ansatte.

Det var ingen stikkprøver eller kontroll av at arbeiderne faktisk hadde den kursingen det ble påstått at de hadde.

11 Arbeidere manglet trening på arbeid i høyden

Bemanningsbyrået sa de trodde arbeiderne hadde teoretisk kursing, og at de regnet med at arbeiderne skulle få den praktiske treningen på Melkøya.

Den praktiske kursingen foregikk i et rom på Melkøya, men sommeren året før hadde det blitt behov for å bruke kursrommet til noe annet. Da ble kurset bare ikke gjennomført mer. 10 måneder senere, da ulykken inntraff, var det fortsatt ikke kommet i stand noe nytt kursrom.

Dette sier Equinor om rapporten:

Rapporten legger lite vekt på hva arbeideren valgte å gjøre ulykkesdagen, og mener det er de andre tingene Equinor kan lære av for å unngå lignende ulykker.

– Vi forventer at alle melder fra om forhold de opplever som utrygge. Vi har alltid tid til å jobbe sikkert, med en rett og plikt til å stanse usikkert arbeid. Dette skal alle vite når de jobber for oss, sier direktør for landanleggene Christina Dreetz i Equinor i en pressemelding.

Irene Rummelhoff

Konserndirektør i Equinor

– At medarbeidere har blitt utsatt for alvorlige ulykker eller hendelser på våre anlegg, gjør sterkt inntrykk på oss. Sikkerhet er vår første prioritet, sier konserndirektør for blant annet prosessering, Irene Rummelhoff, i Equinor.

Lena Glosemeyer

Kommunikasjonssjef i Consto

Anleggsfirmaet Consto svarer følgende:

– Vi har mottatt granskingsrapporten fra Equinor og tar funnene på største alvor. Vi forholder oss til rapportens konklusjoner, og kommenterer ikke detaljer i granskingsrapporten, skriver kommunikasjonsdirektør Lena Glosemeyer i en e-post.

Og fortsetter:

– Vårt fokus nå er å gå grundig gjennom rapporten og vurdere behovet for ytterligere tiltak, utover allerede iverksatte tiltak.

Torben Sneve

Konsernsjef i Adecco.

Adecco sier de fikk feil beskjed om hvilken opplæring som var påkrevd, samt at de fikk beskjed om at den praktiske delen av opplæringen skulle foregå på Melkøya.

– Krav om opplæring [etter kravene som stilles for oljebransjen] ble aldri bestilt fra oppdragsgiver og dermed ikke levert fra oss, skriver konsernsjef Torben Sneve i Adecco.

Han sier Adecco heller ikke har fått se Equinors rapport før den var klar, og derfor heller ikke har kunnet komme med innspill til det som står der.

Rettelse

I en tidligere versjon av saken sto det i en kort periode i tittelen at «anlegget skulle stenges». Det riktige er at en byggeplass på anlegget skulle stenges, ikke hele anlegget som den andre formuleringen kunne gi inntrykk av. Feilen ble rettet kl. 15.21, tirsdag 7. oktober 2025.