– Jeg var uheldig og dunket borti skjermen på min bil, forteller Hanne Haugen om hvordan det hele startet.
– Det er første gang jeg har kjørt på noe, og nå er jeg 57 år, så jeg pleier ikke å gjøre det altså, legger hun til.

Haugen kjørte bilen på verksted, og gjennom forsikringen ble det ordnet med leiebil fra Hertz.
– Visste ikke
Tidlig om morgenen 11. februar henter hun ut leiebilen, en Toyota RAV hybrid, på Klepp på Jæren.
– Det var helt mørkt ute, og da er det ikke så lett å se over bilen. Men en ansatt på verkstedet ble med meg ut, og vi konstaterte at det var flere riper på bilen, sier 57-åringen.
– Jeg visste ikke at jeg måtte merke meg alle sammen!
Haugen sier hun kjørte noen korte turer med leiebilen, men at den ellers sto i hennes carport.

Dagen etter fikk hun beskjed om at hennes egen bil var klar. Haugen kjørte leiebilen tilbake, og ante fred og ingen fare.

Seks dager senere fikk hun en mail fra Hertz.
– Hæ?!
– Da jeg leste den tenkte jeg «Hæ?! I alle dager, hva er dette?».
Leiebilfirmaet skrev at de hadde registrert en ny skade mens Haugen leide bilen: Ripe i panseret.

– Jeg er bombesikker på at jeg ikke har laget noen ripe i panseret.
– De beskylder meg for noe jeg ikke har gjort.

Krav på 8000 kroner
Haugen kontaktet Hertz og forklarte at hun ikke var skyld i noen ripe.
Kort tid etter fikk hun likevel faktura med krav om å betale 8000 kroner i egenandel.
– Jeg blir så sint, ingenting gjør meg så sint som løgn, sier 57-åringen.
– Jeg betaler ikke for noe jeg ikke har gjort, sier hun opprørt.
Haugen reagerer også kraftig på bildebevisene Hertz har sendt henne i saken.

Bildene som viser ripen er datert to dager etter at 57-åringen leverte den tilbake.
– I tillegg står bilen et helt annet sted på bildene, sier hun.
– Beviser ingenting
TV 2 hjelper deg kobler på juridisk seniorrådgiver i Forbrukerrådet, Thomas Iversen:
– Når bildene er tatt så lenge etter innleveringen, beviser det etter min mening ikke noen ting. Hertz kan ikke bruke disse bildene til å dokumentere at kunden har skadet bilen. Hva som helst kan ha skjedd i perioden mellom innlevering og fotograferingen.

– Beviset er så svakt at det neppe kan kalles et bevis, er hans tydelige svar.
Les hva Hertz svarer lenger ned.
Raser på Trustpilot
Mens hun kranglet med Hertz, gjorde Hanne Haugen et Google-søk. Da oppdaget hun at også andre leiebilkunder føler seg urettmessig beskyldt for skader.
– Jeg ble så sjokkert da jeg så at andre skrev det samme. Jeg vil ikke gi meg uten kamp, sier hun.
Hertz snur
TV 2 hjelper deg spør salgs- og markedsdirektør Hallvard Nerbøvik i Hertz hvordan de kan være sikre på at Haugen forårsaket ripen:
– Vi sier ikke at kunden har forårsaket ripen, det kan være «andre» årsaker til at det oppstår unormal slitasje i leieperioden, men kunden har ansvaret for bilen i leieperioden, og avvik som oppstår må tas opp med kunden, så raskt som mulig etter innlevering av leiebilen.

– Hvorfor presenteres bilder som ser ut til å være tatt 14. februar som bevis?
– Beklageligvis fordi vi ikke har fulgt våre rutiner godt nok, innrømmer Nerbøvik.
Han sier de har tatt en ny vurdering og har frafalt kravet.
– Det er veldig beklagelig at dette skjedde, og hovedårsaken til at vi trekker saken er at vi ikke har fulgt de driftsrutiner og retningslinjer vi har for å sjekke og dokumentere status på bilen i tide.
– Vi skal selvfølgelig stille opp med bilder og beskrivelse av bilenes tilstand, både i forkant og etterkant av leien. Vi ber kunder om å gjøre det samme slik at vi har et sammenlignbart og dokumentert grunnlag.
– Leit og kjedelig
– Utnytter Hertz kunder som ikke har bildebevis til å betale for skader som kunden ikke kan bevise at de ikke er skyld i?
– Nei, det gjør vi ikke.
Nerbøvik mener det er «veldig leit og kjedelig» at flere kunder beskylder selskapet for dette.
Han sier de jobber hver dag for at prosessen med å leie en bil skal være så transparent som overhodet mulig.
