Vil ha flyforbud over norsk sprengstoff-fabrikk

Sprengstoffprodusenten Chemring Nobel vil ha forbud mot å fly over anlegget i Asker for å hindre ulykker og sabotasje.

BER OM FORBUD: Chemring Nobel i Sætre i Asker ber om at det blir forbudt å fly under 3000 fot over anlegget. Selskapet fikk mars i fjor 428 millioner kroner av staten som en del av det europeiske Asap-programmet. Støtten skal gå til å øke produksjonen av norsk ammunisjon. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB

Chemring Nobel er en av få produsenter av høyeksplosiver i Europa. I 2023 ble selskapet underlagt sikkerhetsloven.

Nå ber de om opprettelse av et permanent restriksjonsområderestriksjonsområdeEt luftrom av bestemte dimensjoner over et landområde eller territorialfarvann, der flyging med luftfartøy bare skal utføres i samsvar med særskilt fastsatte vilkår. over fabrikken og nabobedriftene på Engene i Asker kommune.

Restriksjonen vil omfatte både fly og ubemannede luftfartøyer.

Det fremkommer i et internt notat hos LuftfartstilsynetLuftfartstilsynetLuftfartstilsynet er en norsk myndighet som har ansvar for sikkerheten i sivil luftfart., som E24 har fått innsyn i.

Selskapet ber ifølge notatet om at det blir forbudt å fly alle typer fly i området. Restriksjonen vil gjelde opp til 3000 fot over havet.

Formålet er å beskytte samfunnskritisk infrastruktur, kommer det frem av notatet. Dessuten ønsker selskapet å «forhindre at fly kan benyttes for å innhente informasjon» for å planlegge sabotasje.

Viktig for Ukraina

Sprengstoff-produsenten er en av få vestlige produsenter av militære høyeksplosiver til luftvernmissiler, ammunisjon og panservernvåpen.

Selskapet er en viktig leverandør til våpenprodusenten Nammo. I fjor skrev regjeringen på sine nettsider at Chemring Nobels produkter er «essensielle for de fleste våpentyper som er mest etterspurt på grunn av den pågående krigen i Ukraina».

ØKER PRODUKSJONEN: Forsvarsminister Bjørn Arild Gram (Sp) og næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) presenterte regjeringens nye veikart for å øke produksjonskapasiteten i forsvarsindustrien i fjor, sammen med blant annet Chemring Nobel-sjef Helge Huseby (helt til venstre) og andre forsvarstopper. Foto: Javad Parsa / NTB

Selskapet har blant annet fått 428 millioner kroner av den norske staten og 66 millioner euro fra EU som en del av det europeiske Asap-programmetAsap-programmetAct in Support of Ammunition Production (ASAP) er et EU-program der produsenter av ammunisjon og missiler kan søke om støtte til å utvide produksjonskapasitet. Norge er eneste land utenfor EU som deltar i programmet..

På grunn av den store etterspørselen etter sprengstoff, leter Chemring Nobel nå etter lokasjon til ny fabrikk, som blir en av Europas største. Et større område i Hurum er foreslått, fordi det ligger nære den eksisterende fabrikken, og langt unna annen bebyggelse. Det har ført til protester fra miljøbevegelsen.

Vil hindre ulykker

Merkevaresjef Live Bakke i Chemring Nobel påpeker overfor E24 at det ligger tre såkalte storulykke-bedrifterstorulykke-bedrifterDette er bedrifter som håndterer farlige stoffer i så store mengder at de kan forårsake store ulykker med alvorlige konsekvenser for mennesker og miljø. ved siden av hverandre i Engene Næringspark.

– Bakgrunnen for å søke om en forbudssone mot fly over området er for å unngå havari knyttet til overflygningen, spesielt med tanke på hvor omfattende konsekvenser et havari kan ha, skriver Bakke i en e-post.

Hun viser samtidig til at trusselbildet i Europe er endret. Søknaden om forbudssonen kommer derfor i tillegg til en rekke andre tiltak for å heve sikkerhetsnivået.

For øvrig viser Bakke til Forsvarsdepartementet, som ikke har besvart E24s spørsmål om søknaden.

Forbudet vil ikke gjelde for ambulanse-, politi- og søk- og redningsflyginger, samt militære flyginger, heter det i notatet. Samtidig kan selskapet selv gi særskilt tillatelse for andre aktører som har behov for å fly i området.

Hos Luftfartstilsynet presiserer seksjonssjef Henning R. Tennes at det er snakk om et restriksjonsområde, og ikke en forbudssone som sådan.

– Det finnes per tiden 10 slike områder som er opprettet etter søknad fra private selskaper, skriver Tennes i en e-post.

Intern høring

Ifølge en oversikt på Avinors nettsider er det tilsvarende soner blant annet over Equinors område på Kollsnes, over Stureterminalen og Shells prosessanlegg på Nyhamna.

Alle slike områder opprettes som forskrift. Det skjer kun når behovene er tungtveiende nok, opplyser Tennes.

Det er Luftfartstilsynet som oppretter restriksjonsområder. Foreløpig er søknaden fra Chemring Nobel kun sendt på internhøringinternhøringInternhøring er en prosess der en organisasjon samler inn tilbakemeldinger fra sine egne ansatte eller avdelinger før en beslutning tas., med frist 20. mars.

Tilsynet anbefaler at tiltaket gjennomføres hvis ikke det «avdekkes klare motforestillinger». Neste steg i saksprosessen er en allmenn høring for å få innspill fra alle berørte parter.