– Jeg bor alene med en vanlig pensjon, og nå begynner jeg å nå en smertegrense.
Det sier Rune Kollerød mens han polerer båten i Skjeberg marina i Sarpsborg.
Rune Kollerød er glad i båtlivet og velger å prioritere båten selv i dyrtiden.
Foto: Tomas Berger / NRKDet er færre folk i sving enn vanlig, og flere båtplasser står tomme. Han tror det skyldes mer enn bare guffent påskevær.
– Det har selvfølgelig med økonomi å gjøre, sier han.
Kraftig økning i ledige plasser
Båtforbundet ser det samme. Det har blitt enklere å få tak i båtplass i det private markedet, særlig for mindre båter.
Båtforbundet er en ideell forening og har billigere havner, og der er det fortsatt venteliste.
– Men hvis vi ser på det private markedet og segmentet for mindre båter, så er det en del ledige plasser og det er generelt lettere å få seg båtplass nå enn tidligere.
Stigh Hvide Smith er generalsekretær i båtforbundet.
Foto: Pressefoto KNBF / NRKDet forteller generalsekretær i Båtforbundet, Stig Hvide Smith.
Hvide Smith peker på en kombinasjon av trangere økonomi og fiskeforbudet i Oslofjorden som årsaker til trenden.
– Først og fremst at vi har dårligere råd, det ser vi på drivstoffsalget som har hatt en markant nedgang i fjor. Og vi er redd for at den fortsetter. Folk har generelt sett dårligere råd.
Han tror mange må prioritere hardere enn før. Da er det fort båten som må vike.
– Det er nok en del ting som går foran båtbruk, selv om det kanskje er en av de beste ferieformer og fritidssysler man kan ha.
Mange båter fortsatt på land ved Skjeberg Marina i Sarpsborg
Foto: Tomas Berger / NRKMerker en nedgang
En gjennomgang gjort av Budstikka viser at lange ventelister har blitt byttet ut med tomme båthavner, i Asker og Bærum.
– Vi merker det samme her, opplyser fagansvarlig for kommunale båthavner i Kristiansand kommune, Morten Nilsen.
Kommunen eier og driver 24 forskjellige småbåthavner med over 4.000 plasser.
Ved Holmestrand småbåthavn har de valgt å bygge om flere av småbåtplassene for å gi plass til større båter, hvor det fremdeles er høy etterspørsel.
NRK har også snakket med representanter for havner i Oslofjorden som ikke kjenner seg igjen i nedgangen.
– Vi får flere henvendelser om båtplass hver dag, sier daglig leder ved Sonskilen båthavn, Hanne Gundersen Tjelland.
Etter en utvidelse av kapasiteten har de 100 nye ledige plasser, som ventes å bli fylt opp når sola steker som verst.
I Kristiansand er det nå enklere å få tak i båtplass enn tidligere år.
Rammes av dårlig råd
NRK møter daglig leder Olav Eriksen ved Skjeberg Marina i Sarpsborg kommune.
Med sine over 1200 båtplasser i Østfoldskjærgården, hevder marinaen selv å være en av landets største.
Helt siden pandemien i 2022 har de på lik linje med markedet generelt på landsbasis registrert en nedgang.
– Vi ser en nedgang i utleien så langt i år. Det kan rette på seg dersom folk bestiller plasser utover året, men akkurat nå har vi omtrent 50 flere ledige plasser enn på samme tid i fjor, sier Eriksen.
Det er roligere på bryggene enn normalt. Daglig leder i Skjeberg Marina, Olav Eriksen ser at mange nå må prioritere hardere, men håper at aktiviteten vil ta seg opp utover sommeren.
Foto: Tomas Berger / NRKHan tror markedet vil snu dersom kjøpekraften bedrer seg, og peker på økonomien som en av årsakene til den nåværende trenden.
– Selvfølgelig spiller også faktorer som temperatur og en tidlig sesongstart inn, men båtlivet er en fritidsaktivitet som ofte rammes når folk får dårligere råd. Det gjelder både båt, camping og bobil.
– Er du spent på hvordan sommeren blir?
– Vi har hatt en magefølelse på at det blir et rolig år, og tror det vil ta et år eller to før pilene begynner å peke oppover igjen.
– Jeg klorer meg fast
Ved båthavnen nær svenskegrensen er mange allerede i rute med båtpussen.
Tormod Strand forventer at aktiviteten vil ta seg opp ytterligere fremover, selv om han tror folks privatøkonomi vil prege årets sesong.
– Det er veldig mange pensjonister her, og det er klart at det begynner å nå en smertegrense for flere og flere, sier Strand.
Tormod Strand er glad for å starte båtsesongen
Foto: Tomas Berger / NRKHan merker prisstigningen selv også, selv om han ikke har nådd sin egen grense ennå. Han får støtte fra Rune Kollerød, som merker godt at alt har blitt dyrere.
Kollerød er bevisst på at båtlivet er en ekstrautgift, men den kosen har han ikke tenkt å gi slipp på.
– Jeg klorer meg fast og får heller forsake noe annet. Sånn må det bare bli, sier Kollerød.
Publisert 20.04.2026, kl. 15.58














English (US)