– Det aller viktigste for oss er selvsagt at de reisende hele tiden har et godt togtilbud, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en pressemelding.
Go-Ahead Nordic mister med det sine kontrakter på togtilbudene i sør fra desember 2027.
– Overgangen mellom de to selskapene må forberedes godt for de ansatte og de reisende. Vi er opptatt av å ivareta de ansattes interesser og sikre en god prosess i forbindelse med endringen, sier Nygård i pressemeldingen.
Det statlige selskapet Vy har også tidligere hatt kontrakt for denne strekningen.
Kritisk til Vy-kontraktene
Høyre-politiker Trond Helleland kritiserer at regjeringen nå gir kontrakten til Vy.
– Støre-regjeringens ideologiske maskineri ruller videre, de fortsetter arbeidet med å monopolisere norsk jernbane og få tilbake statsdrift. Det er Høyre mot.
Han sier videre at det er naturlig for Høyre å se på dette dersom de kommer i regjering.
– Vi registrerer at det Nygård har brukt mest krefter på i denne perioden er å demontere jernbanereformen, som ga store besparelser og et bedre tilbud. Det viktigste for Støre-regjeringen er ikke at kundene skal få et best mulig tilbud, men at det gamle NSB-monopolet skal gjenoppstå.
Hei!
Har du tips i denne saken? Eller andre saker du ønsker å tipse om? Kontakt meg gjerne på epost 👇🏻
Publisert 22.10.2024, kl. 18.16 Oppdatert 22.10.2024, kl. 18.27