«Vil definitivt jobbe for fullføring av 4-felts motorvei»

Firefelts motorveg redder liv​:

71 personer ble drept eller hardt skadd 2011-2021 på strekningen Mandal til Ålgård. Denne veien har langt flere drepte og hardt skadde enn hva som er gjennomsnittet på norske riksveier.​

Ny E-39 halverer reisetid mellom Kristiansand og Stavanger​:

Fra vel 3 timer til cirka 1,5 time når veien er ferdig utbygd. Reisereduksjon gir redusert utslipp og sparte kostnader for næringsliv og trafikanter.​

E-39 er den viktigste transportåren mellom Vestlandet og Østlandet​:

Ingen veg fra vest til øst transporterer så mye gods målt i antall tonn.

Positiv nytteverdi med 4-felts sammenliknet med 2-3-felts vei:

Med mye tuneller vil krav om fysisk midtdeler og nødutganger iht. tunellforeskriften gjøre ekstrakostnadene ved å bygge 4-felts vei relativt lave.​

Mindre samlet naturinngrep om man bygger 4-felts motorvei nå:

Bygger man nå så bygges stamveg for fremtiden. Velger man 2- og 3 felts må det foretas stadig nye utbygginger de neste tiårene, som gir samlet større naturinngrep.

Et felles ønske:

Kommunene på strekningen Kristiansand – Stavanger, sammen med de to fylkeskommunene og næringsforeningene, har signert en felleserklæring om at sammenhengende utbygging som 4-felts vei mellom Kristiansand og Stavanger vil skape store positive virkninger.

Nasjonal Transportplan 2025-2037:

Denne har prioritert en videreføring av utbyggingen Kristiansand–Ålgård i regi av Nye Veier.

Ringvirkningsanalysen forteller oss:

Dette er den prioriterte vegstrekningen i Norge som er mest samfunnsøkonomisk lønnsom, med en beregnet netto gevinst på om lag 2,5 milliarder kroner i veiens levetid (strekning: Kristiansand til Ålgård)! Dette tilsvarer en gevinst på 7 øre per investerte krone, mens det jevne veiprosjekt i Norge er beregnet til et netto tap på om lag 78 øre per investerte krone.

Nye Veier har ved bruk av transportmodeller beregnet at privatpersoner årlig vil spare hele 3 millioner timer reisetid dersom hele strekningen Stavanger-Kristiansand bygges ut.

I Agder KrFs program for perioden 2023-2027 har vi denne sak nedfelt:

«Agder KrF vil sikre et godt nettverk for transport og kommunikasjon og vil arbeide for 4-felts E39 og E18 med gode tilførselsveier gjennom hele fylket til Ålgård».

KrF vil definitivt jobbe for fullføring av 4-felts motorvei gjennom Agder og til Ålgård.