Kan bli dyrere å fly:
Ine Eriksen Søreide sier alle kostnadene av at hun overkjører regjeringen på flyruter i Sør-Norge skal betales av flypassasjerene. – Det blir dyrt, og det er vi imot, sier samferdselsministeren.
Publisert 13.05.2026 13:26 Sist oppdatert 1 minutter siden
– Vi mener den økte kostnaden kan dekkes inn gjennom økte priser, sier Ine Eriksen Søreide.
– Det skal bli dyrere for folk?
– Ja, og det var den klare tilbakemeldingen vi har fått at pris er mindre viktig. Vi har ikke som utgangspunkt at dette skal koste mer eller bety mer subsidier fra Staten, sier Søreide.
Overkjører med Vedum
Hun stilte seg opp i midten, tett i tett med Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum, i Stortingets vandrehall onsdag morgen. Der skrøt hun av at hun og Vedum nå overkjører Jonas Gahr Støres regjering for andre gang på kort tid.
Forrige gang var det for å fjerne drivstoffavgiftene, nå er det for å tvinge regjeringen til å øke flytilbudet på kortbanenettet i Sør-Norge.
– Samarbeidet med Trygve og andre partier i denne saken er godt, sier Ine Eriksen Søreide.
Ikke så viktig med prisen
Opposisjonen er misfornøyd med innretningen på anbudet fra regjeringen. Søreide vil at flytilbudet skal være større enn det regjeringen legger opp til.
– Det viktigste for Høyre er å opprettholde tilbudet. Vi er mindre opptatt av pris. Vi mener at et forbedret tilbud kan dekkes inn gjennom å øke prisen, sier Søreide.
Men hva Søreides krav til det nye flyanbudet vil koste, hadde hun ikke beregnet. Kort tid etter pressekonferansen kom samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) og kunne legge frem regnestykket.
– Det er høyst forvirrende hva dette vedtaket betyr. Partiene er ikke enige om premissene. Noen snakker om reduserte priser, andre om høyere priser. Men samlet sett vil dette koste minst 250 millioner kroner i løpet av kontraktsperioden, sier Nygård til TV 2.
– Øker prisen med 50 prosent
Han tar Høyres statsministerkandidat på ordet når hun sier det er flypassasjerene som skal betale for gildet.
– Hvis vi skal gjøre som Ine Eriksen Søreide sier, så betyr dette en økning i billettprisene på minst 50 prosent. Da blir det dyrt, og det er vi imot, sier Nygård.
På vei ut fra Stortingets spørretime forsøkte TV 2 å få Søreide i tale om prislappen for flypassasjerene.
– Dette må vi se tall på først, sa Søreide og hastet videre.
Hennes avtalepartner Trygve Slagsvold Vedum avviser blankt Søreides krav om at det flypassasjerer flest som må betale.
– Det er helt uaktuelt. Dette vil koste penger, og det er en god investering for å opprettholde rutetilbudet vestpå og i Midt-Norge. Senterpartiet mener det er Staten som skal betale for dette, mens Høyre og Frp ønsker høyere priser, sier Vedum.
– Hva mener du om at Søreide sier flypassasjerene skal betale?
– Høyre er litt mindre bekymret for fordelingseffektene enn vi i Senterpartiet er. Da de styrte, så var det mye dyrere å fly, sier Vedum.









English (US)