Holder viktige tall hemmelig

Fredag klokken 11.00 skulle SAS ha publisert sine månedlige trafikktall. Tall som har gjort det mulig for kunder og analytikere å følge med på trafikkavviklingen i selskapet.

Det ble det ikke noe av.

Etter at SAS ble tatt av børs, har selskapet besluttet at de ikke lenger vil dele tallene med markedet.

Det å ikke være børsnotert, skaper en ny situasjon.

– Kravene til rapportering, blant annet knyttet til passasjertall, punktlighet og så videre er dermed annerledes, forklarer SAS-sjef i Norge Kjetil Håbjørg til TV 2.

Vanskeligere å følge med på kanselleringer

SAS' nye strategi gjør det vanskeligere å følge med på den såkalte regulariteten. 

Det er tallet som viser hvor mange av de planlagte flygingene som faktisk blir gjennomført.

Plutselige kanselleringer er noe av det som irriterer kundene mest, og lenge måtte SAS tåle kritikk for å kansellere langt flere avganger enn konkurrenten Norwegian. 

De siste månedene har SAS skjerpet seg på dette området og levert en regularitet på over 99 prosent. 

Men så ble SAS rammet av nok en streik. Derfor var det knyttet en viss spenning til tallene for august. 

SLUTTER Å RAPPORTERE. Kjetil Håbjørg, sjef i SAS Norge Foto: Ole Thomas / TV 2

SAS vil ikke dele tallene, men TV 2 har gått gjennom Avinors tall i stedet. 

De viser at SAS måtte innstille 165 av sine flyginger i Norge i august. Noe som fører til at regulariteten faller til svake 97,3 prosent i Norge.

Som kurven over viser, faller SAS ned til gamle synder.

– For ruteflyselskap er bransjestandarden 99 prosent eller bedre, understreker den uavhengige flyanalytikeren Hans Jørgen Elnæs.

Skryter av punktlighet i august

SAS-sjef Kjetil Håbjørg er opptatt av at SAS i august ble kåret til det desidert mest punktlige flyselskapet i Europa. 

Med andre ord, de flyene som faktisk gikk – gikk i rute i august.

– Tilbakemeldingene fra våre reisende er klokkeklar. At flyet de skal reise med har avgang og ankomst til oppsatt tid er svært viktig for dem. Derfor har vi i SAS de siste månedene satt i verk flere tiltak som har gjort at vi har forbedret oss ytterligere, sier Håbjørg.

– Kan passasjerene stole på at SAS fortsetter den gode trenden med få kanselleringer fra tidligere i 2024?

– Vår lovnad videre er at vi kommer til å ha fullt fokus på dette også i tiden fremover, sier Håbjørg til TV 2.

TROR PÅ SAS. Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs. Foto: Thomas Evensen / TV 2

Tror på bra høst

Hans Jørgen Elnæs er ganske sikker på at SAS mener alvor når det raskt vil prøve å revansjere seg utover høsten. 

– SAS vil garantert ha stort fokus på å holde regulariteten på 99 prosent eller bedre fremover. Både Norwegian og de som reiser ofte vet å verdsette dette, derfor MÅ også SAS fortsette med å levere på regularitet, sier Elnæs.