Hangarskip på vei til Oslo – kraftig advarsel fra politiet

3 weeks ago 12



Hangarskipet er 333 meter langt. Dette bildet ble tatt ved Kroatia i 2022. Foto: Darko Bandic, AP / NTB

Publisert: 01.11.2024 07:36 | Oppdatert: 01.11.2024 07:47

Kortversjonen

Ett av verdens største hangarskip, amerikanske USS Harry S. Truman, kommer i dag til Oslo. I den forbindelse vil det være restriksjoner i luftrommet og til sjøs.

Det kan berøre deg som båtfører eller deg med drone, skriver politiet på Facebook.

Luftfartstilsynet oppretter et luftrestriksjonsområde i indre Oslofjord. Her er det forbudt å operere luftfartøy – inkludert droner.

Båtførere skal holde en avstand på 0,5 nautisk mil til hangarskipet ved inn- og utseiling, og når fartøyet er oppankret.

Kan få 25.000 i bot

Restriksjonsområdet er 0,5 nautiske mil (926 meter) fra militære fartøy og med en høyde på 3000 fot.

Overtredelser vil ifølge politiet bli anmeldt. Reaksjonen vil i normaltilfeller være bot på 25.000 kroner eller fengsel i 25 dager om boten ikke lar seg inndrive.

Politiet vil også inndra drone og styringsenhet ved brudd på restriksjonene.

Forsvaret har ikke ønsket å si noe om skipets posisjon, og AIS-senderenAIS-senderenEn sender som gir sanntidsdata om posisjon. Denne kan ses på nettbasert tjenester som MarineTraffic. er tilsynelatende avslått. Det er derfor ikke kjent nøyaktig når skipet kommer til Oslo.

Atomreaktorer og 90 fly

Skipet er 333 meter langt og 76 meter bredt. Det tilhører den såkalte Nimitz-klassen og drives av to atomreaktorer. Det gir skipet ubegrenset rekkevidde.

Reaktorene driver dampturbiner som gir 260.000 hestekrefter og sørger for toppfart på over 30 knop.

Det har plass til over 90 fly og helikoptre og har til enhver tid mellom 4500 og 5200 mennesker ombord.

Til sammenligning har det norske luftforsvaret 52 kampfly og 18 Bell-helikoptre.

I fjor var det stor ståhei da Gerald R. Ford ankret opp i Oslo med flere tusen marinesoldater som skulle på landlov for første gang på lenge. Her kan du lese mer om det skipet.

Read Entire Article