Første mandag etter ferien: – Ikke bli overrasket om det blir litt kø

Foto: Helge Mikalsen / VG

Viktige tunneler i Oslo har vært stengt siden i sommer – og nå fortsetter det inn i hverdagen.

• Marie Golimo Kingsrød
• Øyvind Engan

søndag 18. august kl. 20:52

1. juli i år var starten på stengingen av Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen i Oslo. Den midterste delen av Ring 1 er helt stengt.

Slik skal det være i tre lange år – mens Statens vegvesen bygger om og utbedrer.

– De tre neste årene blir veldig krevende for oss som bor i Oslo og som ferdes her, har byrådsleder Eirik Lae Solberg (H) sagt til VG.

Mandag er skoleferien over, og for første gang får vi se hvor mye kø de stengte veiene egentlig skaper.

– Det er mange som sikkert skal tilbake på jobb – så jeg tror ikke jeg tar i om jeg sier at folk ikke må bli overrasket om det blir litt kø, sier Øyvind Eik, trafikkoperatør i Vegtrafikksentralen, til VG søndag kveld.

Hammersborgtunnelen, som er blant de nå stengte tunnelene, ble tidligere benyttet av 17.000 biler i døgnet:

Det har vært spenning knyttet til kødannelsen Oslo skal leve med de neste årene. NAF har fryktet køkaos.

– Kan vi vente oss tre år med lange køer i Oslo-trafikken nå?

– Ja, det er en risiko for lange køer i Oslo-trafikken fremover, sa Halvard Gavelstad, prosjektleder trafikk i Statens vegvesen, til VG i juni.

Men så langt har stengningen av Ring 1 gått greit, sier Eik ved Vegtrafikksentralen søndag.

Her er det stengt

1. Innkjøringen til Vaterlandstunnelen ved Oslo Spektrum.

2. I krysset mellom Hammersborggata og Calmeyers gate.

3. I Maribos gate.

4. I Keysers gate.

5. Helt vest i krysset mellom St. Olavs gate og Pilestredet, hvor det altså også bygges en ny midlertidig rundkjøring.

– Fryktelig mange som er på vei hjem

Likevel må trafikanter allerede søndag kveld forvente trafikk inn til Oslo, sier Eik.

– Vi ser at det er fryktelig mange, som sikkert har avsluttet ferien sin i disse dager, som er på vei hjem mot Oslo. Så litt ekstra kø må man belage seg på i dag også.

Han har følgende råd:

– Hvis folk er oppmerksomme, og man unngår uhell, er veldig mye gjort.

– Men du tror ikke det blir noe trafikkaos på mandag?

– Nei, jeg har ikke troen på noe trafikkaos i morgen, det vil være en stor overdrivelse, sier Eik.

Bla gjennom kartene – se hvilke veier som rammes av stengingen:

Fjernet elbiler, fikk effekt

Det har blitt tatt grep for å begrense kødannelsen inn mot Oslo:

6. mai ble elbilene kastet ut av kollektivfeltene i Oslo og Akershus.

Nå må elbilene dele de vanlige kjørefeltene med resten av bilene. Det gjør at det blir plass til færre biler totalt.

Neste verktøy i verktøykassen er å innskrenke hovedveiene inn mot hovedstaden.

– Dette kalles tilfartsregulering, har Halvard Gavelstad, prosjektleder trafikk i Statens vegvesen, tidligere sagt til VG.

På E6 gjennom Groruddalen skjer det av det selv: Her skal en bro over veien rehabiliteres, helt uavhengig av Ring 1, så ett kjørefelt må stenges.

– Det passer bra når vi uansett må redusere trafikken inn til Oslo. Men det vil bidra til mer kø på E6 nordfra, har Gavelstad sagt.