«Folkeutgave» til over 700.000 kroner

Har du hatt lyst på i5 stasjonsvogn, har du til nå hatt to valg:

«Den ganske prisgunstige bakhjulstrekkeren eDrive40 eller den svindyre og spreke firehjulstrekkeren M60 xDrive». Det skriver Norsk Elbilforening på sine hjemmesider og kaller modellen som nå kommer for «folkeutgaven». Selv om den er priset godt over 700.000 kroner.

Og BMW forventer at modellen blir et populært valg for norske kunder.

Det betyr at en tredje helelektrisk versjon av den nye BMW 5-serie Touring er tilgjengelig. Sammenlignet med BMW i5 eDrive40 er den nye BMW i5 xDrive40 utstyrt med to elmotorer, én på hver aksel, som sammen leverer en maksimal systemeffekt på 394 hk og 590 Nm dreiemoment.

Batteripakken er uendret med en nettokapasitet på 81,2 kWh, noe som gir en elektrisk rekkevidde på 452–520 kilometer (i henhold til WLTP) og et energiforbruk på 17,9–20,5 kWh/100 km. Takket være firehjulsdriften og økt systemeffekt akselererer BMW i5 xDrive40 fra 0–100 km/t på 5,5 sekunder og har en toppfart på 215 km/t.

I tillegg til firehjulsdrift og mer effekt har BMW i5 xDrive40 mer standardutstyr. For kjennere forteller vi at det betyr «adaptive suspension professional», som inkluderer «Dynamic Damper Control», «Integral Active Steering» og senking av understellet med 5 mm.

Nye BMW i5 xDrive40 Touring har en startpris på 764 519kr. Som for øvrige modeller i 5-serien, tilbys BMW i5 xDrive40 Touring som Fully Charged Premium Edition. Denne har en startpris på 819.900kr.