Den kalles «Doobi» – og førte til at oljefondet kvittet seg med aksjer for over 24 milliarder kroner

Salget føyer seg inn i rekken av kontroversielle investeringer oljefondet har måtte rydde opp i.

Selv om oljefondet allerede har ekskludert over 20 israelske selskaper i år, er Caterpillar, ifølge The Guardian, det første store amerikanske selskapet som fjernes.

Hovedårsaken er Caterpillars D9-bulldoserbulldoserBulldoser er en stor, beltegående maskin med et skjær på tvers foran, for planering og vekkskyving av stein- og jordmasser. Skjæret kan løftes ved hjelp av hydrauliske sylindere slik at bulldoseren kan skyve massene oppover skråninger eller over opphøyde kanter. Kilde: SNL. Den er i utgangspunktet en sivilprodusert bulldoser på 50 tonn, men i mange år har den også blitt eksportert til Israel i en nedstrippet versjon.

Der blir tung pansring og våpensystemer montert på av det israelske militæret og underleverandører. Noen blir også rigget for å kunne fjernstyres.

Resultatet er en 65 tonns pansret anleggsmaskin som har fått kallenavnet «Doobi», som betyr teddybjørn på hebraisk. Den er brukt for å rydde vei for fremrykkende styrker, lage forsvarsverk eller rive palestinske hjem.

IDF bruker også en spesialtilpasset, pansret versjon av Caterpillars gravemaskinmodell E349.

Dette er maskinene, slik de ser ut i sivile og militære utgaver:

Ble varslet for 19 år siden

Siden 2023 har anleggsmaskinene også vært koblet til dødelige operasjoner i Gaza.

I mars ble 15 nødhjelpsarbeidere drept da israelske soldater åpnet ild mot ambulanser og en brannbil i Rafah. Vitner forteller at både bilene og likene senere ble knust og begravd av en D9-bulldoser. De døde ble senere funnet i en massegrav sammen med de ødelagte kjøretøyene.

Brannbilen som ble funnet i sanden hadde skader som var forenelig med at den var ødelagt av en anleggsmaskin. Foto: Jonathan Whittalls X-konto

CNN har gjengitt en historie der en soldat som kjørte en D9-bulldoser fortalte at han hadde kjørt over både levende og døde mennesker på Gazastripen.

I tillegg finnes det mange videoer som viser hvordan IDF ødelegger privat eiendom og sivil infrastruktur på Gazastripen med D9. Mange videoer er lagt ut på sosiale merdier av soldatene selv:

Bruken av D9-bulldoserne på Gazastripen er sentralt for at Etikkrådet tidligere i sommer landet på at det er en uakseptabel risiko for at Caterpillar medvirker til alvorlige krenkelser av individers rettigheter i krig eller konfliktsituasjoner.

Dette selv om selskapets leveranser til Israel utgjør en liten del av det enorme konsernets virksomhet.

«Slik Etikkrådet vurderer det, er det ikke tvilsomt at Caterpillars produkter brukes til å begå omfattende og systematiske brudd på humanitærretten. Selskapet har heller ingen egne tiltak for å hindre slik bruk.», står det i dokumentet hvor Etikkrådet begrunner avgjørelsen.

«I krigen på Gaza går Israels ødeleggelse av boliger og infrastruktur langt utover militær nødvendighet, og utgjør ifølge en rekke tungtveiende kilder åpenbare brudd på humanitærretten», heter det videre.

Kontroverser rundt de israelske D9-bulldoserne er ikke noe nytt. I 2003 ble den 23 år gamle amerikanske aktivisten Rachel Corrie overkjørt og drept av en D9 på Gazastripen.

Rachel Corrie kort tid før hun ble overkjørt og drept av en D9-bulldoser i 2003. Foto: Wikimedia Commons

«Kan sies å utgjøre menneskerettighetsbrudd»

Selv om oljefondet først nå trekker seg ut av selskapet, hadde Etikkrådet, ifølge E24, Caterpillar på radaren allerede for 19 år siden.

I 2006 fikk oljefondet kritikk for Caterpillar-eierskapet, blant annet fra representanter i Mellomkirkelig råd.Mellomkirkelig råd.Et organ under Den norske kirke som jobber med å samordne og fremme kontakten mellom Den norske kirke og utenlandske kirker.

Etikkrådet vurderte selskapet den gangen, og skrev i årsmeldingen:

«Etikkrådet anser det som klart at israelske myndigheter har brukt materiell levert av Caterpillar til å begå handlinger som trolig kan sies å utgjøre menneskerettighetsbrudd».

Da skrev også rådet at slike bulldosere er blitt brukt av den israelske hæren for å rive palestinske bosettinger.

Likevel fant de ikke da ikke grunnlag for at oljefondet skulle selge aksjene sine. Årsaken var at Caterpillars tilknytning til mulige brudd på folkeretten ikke ble vurdert som sterk nok.

La vekt på at leveranser blir gjenopptatt

Caterpillar leverer ikke selskapet direkte til IDF. Maskinene selges til amerikanske myndigheter, som igjen videresender dem til Israel.

I 2024 ble overføringen av D9-bulldosere til Israel stanset som følge av en gjennomgang av amerikansk våpeneksportlovgivning.

Disse tiltakene ble iverksatt på bakgrunn av bekymring for de humanitære konsekvensene av Israels krigføring i Gaza.

Våren 2025 åpnet likevel den nye amerikanske administrasjonen for å gjenoppta leveranser av Caterpillars D9-bulldosere til Israel, og i sommer kom de første til Israel.

I sommer kom nye leveranser av D9-bulldosere til Haifa i Israel. Disse blir levert uten førerhus. IDF monterer sin egen pansrede variant. Foto: IDF

Også dette er noe Etikkrådet legger vekt på i sin vurdering:

«Ettersom leveransene til Israel av de aktuelle maskinene nå skal gjenopptas, anser Etikkrådet at det er en uakseptabel risiko for at Caterpillar medvirker til alvorlige krenkelser av individers rettigheter i krig eller konfliktsituasjoner», heter det.

De regner også med at bulldoserne kan bli brukt enda mer aktivt fremover for å oppnå mål «om re-okkupasjon eller anneksjon, og i den forbindelse fjerning av resterende palestinsk eiendom.».