Åpner ett kjørefelt på E10 i Lofoten i kveld

E10 i Lofoten har vært stengt siden det gikk et større steinras onsdag formiddag. Lofoten har vært delt i to siden da.

Torsdag kveld skriver Statens vegvesen at oppryddingsarbeidet etter steinraset har gått bedre og raskere enn forventet.

Trafikken kan kjøre forbi rasstedet fra kl. 21.30 i kveld. Det er snakk om at ett kjørefelt vil bli åpnet, og at det vil være manuell dirigering på stedet.

– Mannskapene som har stått for oppryddingsarbeidet har gjort en formidabel jobb. Resultatet er at vegen kan åpne tidligere enn vi hadde sett for oss, sier byggeleder Odd-Roger Warberg i Statens vegvesen.

Fredag vil vegen bli stengt i perioder på inntil to timer på grunn av oppryddingsarbeid, opplyser Vegvesenet.

Stortingsrepresentant for Nordland, Mona Nilsen (Ap) reagerer på Høyres kritikk av endringene i kravene for mastergrad i barnevernet.

Det skriver Khrono.

Fredag 4. april kom flere nye lovforslag i barnevernsloven, og et av forslagene var å redusere masterkravet i barnevernet. Dette var det Solberg-regjeringen som innførte i 2021.

Høyre er altså rasende på Arbeiderpartiet som vil fjerne masterkravet, ifølge avisa.

Det reagerer Nilsen på, som er saksordfører for saken på Stortinget.

– Det er ikke snakk om å fjerne masterkravet helt, det skal fortsatt være krav om master hos ledere og deres stedfortredere, sier Nilsen til avisa.

Hun legger til at den aller største utfordringen det kommunale barnevernet står ovenfor, er å rekruttere og beholde ansatte.

– Jeg har reist rundt og besøkt veldig mange tjenester og tillitsvalgte. De peker på at masterutdanning er nyttig, men at kompetansebehovet handler vel så mye om mer «fagspesifikke» områder. Kompetanseutvikling gjennom hele yrkesløpet med vekt på faglig støtte og veiledning er noe som mange har påpekt vil gi bedre tjenester, sier hun.

Hun mener man må ha tillit til at tjenestene lokalt vet hvilken kompetanse de trenger.

– I det kommunale barnevernet vil det være behov for ansatte med mastergrad, bachelorgrad og videreutdanninger, men at man nå fjerner det absolutte kravet om master for alle, mener vi er et riktig grep, sier Nilsen.

Nødetatene rykka torsdags ettermiddag ut til en trafikkulykke i Bø i Vesterålen.

Ifølge politiet var det en møteulykke mellom en personbil og en trailer.

– Passasjer i den ene bilen blir tatt med av ambulansen, skriver operasjonsleder June Strand Jensen i en melding.

Politiet har gjort undersøkelser på stedet, og oppretter sak.

I forbindelse med at E10 i Lofoten blir stengt i flere dager fremover har Vågan kommune har satt opp båtskyss fra Svolvær til Kleppstad klokken 16:00, torsdag ettermiddag. Båten ankommer Kleppstad ca. kl. 17.30.

Den korresponderer med en buss som har avgang fra Leknes klokka 16:30. Båten returnerer da til Svolvær, mens bussen returnerer til Leknes.

Det går også en båt fra Svolvær klokka 20.00. Ankomst Kleppstad klokka 21.30.

Også her er det satt opp buss fra Leknes. Den går fra Leknes klokka 20.30.

Vågan opprettholder kriseledelsen etter steinraset som gikk over E10 onsdag formiddag.

I formiddag samlet kriseledelsen i Vågan kommune seg for å diskutere hvordan de skulle oppprettholde beredskapen nå som E10 i Lofoten er stengt etter steinraset.

Varaordfører Marit Olsen forteller at ledelsen også diskuterte hvordan de skal få transportert folk og nøvendige ting forbi rasstedet.

– Vi har brukere og helsetjenester på begge sidene av raset. De må få sine medisiner og den hjelpa de trenger. Vi har ansatte på begge sider, men vi må få frakta både folk og hjelp begge veier.

Hittil har Vågan kommune løst transportutfordringene godt, ifølge Olsen. Både i går kveld og torsdag morgen ble det satt opp båtskyss fra Svolvært til Kleppestad. Det vil også bli satt opp skyss torsdag ettermiddag og kveld, ifølge Olsen.

Vestvågøy kommune har også bistått Vågan for å få kabalen til å gå opp.

– Vi samarbeider godt og de ivaretar også en del av beredskapen på den andre siden av raset.

Beredskapskoordinator i kommunen Lars Ottemo Gärtner forteller at det har har vært god dialog mellom nødetatene.

– Hvor forberedt var dere på denne situasjonen?

– Vi vet at det kan gå ras i Lofoten, og dette er noe vi også har sett i en ny risikoanalyse som vi straks publiserer. Vi har vært forberedt på dette, men man kan aldri forberede seg på alt. Utfordringer blir det og nå er det om å gjøre og begrense konsekvensene av dette så mye som mulig, sier Gärtner.

I morgentimene kom det nok et lag med snø som la seg over store deler av Nordland.

En rekke busser ble også innstilt som følge av været.

I Bodø var busselskapet nødt til å innstille bybussene på linje 1, 2 og 3 som følge av dårlig føre.

En del av bussene som ble innstilt hadde også sommerdekk.

– Vi innstilte bussene i dag på grunn av manglende brøyting og dårlig føre – uavhengig av dekk. Fra morgenen av var alle bybusser, også de med vinterdekk, innstilt inntil vi fikk oversikt over føreforholdene, sier Martin Overaa til Avisa Nordland.

Meteorologisk institutt melder om perioder med snø- og haglbyger torsdag. Til dels kan bygene bli intense.

– Det vil nok legge seg på bakken mange steder, sier vakthavende meteorolog Eirik Samuelsen.

Samuelsen forteller at det er en snøbygevirvel som ligger vest for Røst.

– Virvelen vil gå inn sør for Bodø utover formiddagen tidlig ettermiddag. Der den treffer vil det komme opp i stiv kuling og bli ganske intense snøbyger.

Hvert år skader mange seg stygt på MC og mopeder. I 2024 ble det meldt inn 82 skader til Gjensidige med MC og moped i Nordland. Totalt ble det i utbetalt 2,1 millioner kroner for skader i fjor.

– På denne årstiden tar mange sine første turer med sykkelen og er derfor ekstra sårbar. Spesielt unge med mindre kjøreerfaring er veldig utsatt. I tillegg kan strøsand, grus og løv gjøre veiene glatte som is.

Det sier kommunikasjonssjef i Gjensidige Arne Voll, som er bekymret etter flere alvorlige ulykker i år.

Gjensidige har allerede mottatt 10 skademeldinger i år. Voll er mest bekymret for alle dødsulykkene.

– I fjor omkom 20 personer på MC, og mange flere ble alvorlig skadet. Når vi allerede i april opplever flere alvorlige ulykker, er det grunn til å advare, sier han.

Voll oppfordrer til å kjøre forsiktig, bruke sikkerhetsutstyr og være synlig i trafikken.

Fjellsikrere har rigget seg til med tau for å røske løs gjenværende masser etter steinraset i Lofoten på onsdag. Det opplyser byggleder i Statens vegvesen Odd-Roger Warberg til NRK

– De har anslått at det vil ta hele dagen, hvis alt går etter planen, sier Warberg.

Når fjellsikrerne er ferdige, starter oppryningsarbeidet.

– Da starter vi arbeide med å sprenge de største blokkene, etablere nytt autovern og reparere veien, som har fått en del skade etter at steinen har truffet.

Dersom alt går som planlagt vil E10 i Lofoten ved Lyngvær åpnes fredag ettermiddag eller kveld, ifølge Warberg.

Geolog Jeanette Kvalvågnes sier det er vanskelig å forutsi når steinras skjer.

– De siste dagene har det vært litt nedbør og så har det vært frost på natta og mildvær på dagtid. Denne tine-fryse-prosessen har nok pågått over lang tid, som har medført dette partiet har blitt ustabilt, løsna og kommet ned, sier Kvalvågnes.

Politi og ambulanse rykket torsdag formiddag ut til Rognan etter melding om at en person har blitt påkjørt av en bil i sentrum.

– Den påkjørte tas hånd om av ambulanse og vil bli fraktet inn til Nordlandssykehuset med helikopter. Patruljen foretar undersøkelser på stedet, opplyser operasjonsleder Mads Bernhoft.

Politiet i Trøndelag har hatt trafikkontroll med fokus på sikring av barn i bil ved Terråk i Bindal torsdag morgen.

Det ble også avholdt ruskontroll.

Av 92 kontrollerte bilister ble det ingen reaksjoner fra politiet.

Ordfører i Fauske kommune Marlen Rendall Berg (Sp) reagerer på den nye justisministerens uttalelser om Fauske fengsel i Stortinget.

Det skriver Saltenposten.

Justisminister Astri Aas-Hansen (Ap) foreslo å se Fauske i sammenheng med bygging av nytt fengsel i Mosjøen.

Tidligere justisminister Emilie Enger Mehl har understreket behovet for lokale lavsikkerhetsfengsler som Fauske.

Rendall Berg mener fengselet er viktig for lokalsamfunnet og vil ha forsikringer om at det ikke blir lagt ned.

Aas-Hansen peker på et stort vedlikeholdsetterslep i fengselsporteføljen.

Helgelandssykehuset opplever fortsatt økonomisk underskudd, med et negativt resultat på 25,2 millioner kroner hittil i år.

Det kommer fram i saksdokumentene til styremøte i Helgelandssykehuset 29. april, skriver Rana No.

På tross av millionunderskudd har innleiekostnadene blitt redusert med 3,2 millioner kroner sammenlignet med i fjor.

Selv om antall fristbrudd fortsatt er høyt, har øre-nese-hals-avdelingen rapporterer færre fristbrudd etter nye tiltak.

Sykehuset står overfor omfattende omstillingsutfordringer.

Det er ventet at Helgelandssykehuset vil få et negativt årsresultat på 110 millioner kroner.

Sykefraværet i Bodø kommune er høyt, med et akkumulert fravær på 9,96 prosent i første kvartal 2025. Dette overgår kommunens målsetting og fører til høye vikarutgifter.

Det skriver Avisa Nordland.

Kommunen har redusert sykefravær med 1,92 prosentpoeng sammenlignet med samme periode i fjor.

Selv med en reduksjon skriver kommunen at fraværet fortsatt høyt, særlig innenfor turnusarbeid og yrker med høy emosjonell belastning – spesielt innen helse og omsorg og oppvekst og kultur.

Kommunen har vedtatt flere tiltak for å redusere fraværet, inkludert forbedring av arbeidsmiljøet og styrket oppfølging av sykemeldte.

Målet er å både få ned sykepengekostnadene og øke tjenestekvaliteten for innbyggerne.

Fylkesvei 810 ved Bustneslia i Rana er åpen. Veien var tidligere stengt for større kjøretøy som følge av to vogntog som stod fast.

Trafikkoperatør Brita Bjerkli forteller at veien er åpen for personbiler.

Ifølge Statens vegvesen er beregnet sluttid like før klokken syv torsdag morgen.

– Vi må mest sannsynlig sprenge de blokkene og ligger på veien, byggeleder Odd-Roger Warberg i Statens vegvesen til NRK.

Han sier at befaringen med geolog og drone onsdag ettermiddag viser at det fortsatt er løse masser i fjellsiden.

Derfor har fjellsikrere rigget seg til med tau for å røske løs gjenværende masser før selve oppryddingsarbeidet begynner.

– De har anslått at de vil bruke hele torsdagen på å renske ned det som henger igjen.

Deretter vil ryddingen av selve veien foregå fra fredag morgen, med mål om å åpne senere fredag ettermiddag.

Området er rasutsatt og det har gått ras der to ganger tidligere, men ikke så stort som det som gikk onsdag.

Warberg at de ikke har en konkret utløsende årsak til raset, men at de heller mot at det skyldes frostspreng.

– Altså at det tiner vann om dagen og så fryser det på natten, som igjen sprenger løs masser.

Det er meldt vekslende vær de neste dagene, med temperaturer som varierer rundt frysepunktet. Derfor kan de ikke være helt sikker på at det ikke kan gå flere ras.

– Det er man aldri helt sikker på. Lofoten består av fjell, og det er ikke en plass det er slett. Derfor utfører vi den rensken for at det ikke skal komme ned noe mer.

– Kunne rassikring ha hindret dette eller er det naturkrefter man ikke rår over?

– Det er nok naturkreftene når man ser den topografien i området raset har gått, sier Warberg avslutningsvis.

Etter all sannsynlighet settes behandlingen av den nye sivilbeskyttelsesloven i Stortinget på vent. Flere partier har trukket sin støtte etter kritikk.

Endringsforslaget er oppe til behandling i Stortinget og skal etter planen voteres over torsdag.

Forslaget lå lenge an til å bli banket gjennom av stortingspresidenten. Det ville gitt regjeringen fullmakter til å pålegge sivil arbeidsplikt i krigstid eller når landets sikkerhet er truet.

Både Arbeiderpartiet og Senterpartiet satt i regjering da forslaget ble fremmet. Nå har begge fått kalde føtter.

– Det er viktig med bredde og samlende flertall i en så viktig sak, sier partileder Trygve Slagsvold Vedum til NRK onsdag kveld.

I forbindelse med at E10 i Lofoten blir stengt i flere dager fremover har Vågan kommune har satt opp båtskyss fra Svolvær til Kleppstad klokken 20.00 i onsdag kveld, med retur kl. 21.30 fra Kleppstad.

Lofoten er delt i to etter at det gikk et stort steinras på E10 i Lofoten vest for Svolvær.

Nå vil veien være stengt i flere dager.

Det skriver Statens vegvesen i en pressemelding onsdag kveld etter en befaring i rasområdet.

– Fjellsiden der raset gikk onsdag må renskes grundig. Det er en stor oppryddingssjobb, sier byggeleder Odd-Roger Warberg i Statens vegvesen.

– Det vil ta tid å få gjort det på en god måte, men den tida må vi bare ta oss. Vi kan ikke sette på trafikk forbi rasstedet før vi vet at det er trygt, sier han.

Etter at fjellsida er rensket for løs stein må vegen ryddes, og repareres etter skadene den har fått.

– Det er vanskelig å vite hvor lang tid dette vil ta. Hvis arbeidet går etter planen håper vi å kunne åpne vegen fredag ettermiddag. Men vi kan ikke på dette stadiet gi noen garantier for at den planen holder, sier Warberg.

Vågan kommune setter opp båttransport forbi rasstedet mens vegen er stengt.

Nærmere informasjon om dette finnes på kommunens nettsider.

Vinteren nekter fortsatt å slippe taket i nord, mens sommeren nærmer seg i sør.

– Vinteren elsker Nord-Norge og klamrer seg fast så lenge som mulig, sier vakthavende meteorolog Charalampos Sarchosidis ved Meteorologisk institutt til NTB.

Han har få gode nyheter til folk i nord – der snøbygene i Troms og Finnmark vil fortsette ut uken. Nordland må også regne med snø, men det ser ut som de kan få en liten pause lørdag. Dette gjelder også indre strøk av Troms og Finnmark.

Om det er noen trøst, er det snakk om byger og ikke vedvarende snø – som kan bety at sola innimellom kan titte fram mellom bygene.

– Jeg prøver så godt jeg kan å finne lyspunkter, sier meteorologen og trekker fram at det ser ut som temperaturene vil stige etter helgen. (NTB)

Lofoten er delt i to etter at det gikk et stort steinras på E10 i Lofoten vest for Svolvær.

En vurdering om når veien kan åpnes igjen blir ikke tatt før tidligst klokken 12 torsdag ettermiddag.

Det sier Lars Ottemo Gertner, brannsjef og beredskapskoordinator i Vågan kommune til NRK.

– Det er noe med at massene skal ligge så så lenge for å vite om de er stabile. Veien kan i alle fall ikke ryddes slik det er nå. Man må være sikker før man sender inn folk for å jobbe i området.

I ettermiddag har det vært møte mellom fylkesberedskapsrådet i Nordland, Statens vegvesen og en geolog på stedet.

Det er geologen som må ta en vurdering om det er trygt å sende inn folk for å begynne oppryddingsarbeidet.

– Veien kan i alle fall ikke ryddes slik det er nå. Man må være sikker før man sender inn folk for å jobbe i området, sier Gertner.