Året er 2023.
Det er en desembernatt rett før julaften – og jusstudenten Amalie (23) er klar til å dra hjem etter en tur ute på byen med noen venninner. Hun tar opp mobilen og bestiller seg en taxi hjem til Grorud.
Klokken har passert fire.
Det tar ikke lang tid før taxien dukker opp. Kvalm og trøtt setter hun seg i baksetet, og bilen kjører av gårde. Kun ti minutter passerer før de må stoppe – kvalmen har tatt overhånd.
Hun åpner døra og kaster opp. Taxisjåføren spør om hun vil sette seg foran.
«Kanskje det vil hjelpe mot kvalmen», tenker hun.

Kort tid etter kjenner hun en hånd nedi buksa.
– Jeg tok tak i håndleddet hans, men han ga seg ikke. Jeg var redd, og det var begrenset hva jeg turte å gjøre. Jeg tenkte: «Blir jeg voldtatt eller blir jeg drept?», forteller hun til TV 2.
Var fanget i bilen
Bilen er fortsatt i fart. Hun føler seg fanget i setet – og hånden hans presser henne mot seteryggen.
– Jeg hadde panikk og var fryktelig redd. Jeg var i sjokktilstand.
Historien til Amalie ble først omtalt i Avisa Oslo.
Deretter følger en rekke stopp i området. På et av stoppene står de på Linderud, og hun kommer seg ut av bilen. Amalie tror hun er hjemme.
Det er mørkt og glatt, og hun sklir på isen. Hun ser seg rundt og kjenner ikke igjen omgivelsene – men lite vet hun at de står ved der taxisjåføren bor. Han spør om hun vil komme tilbake inn i bilen, og Amalie forlanger at han skal kjøre henne hjem.
Amalie, som på den tiden var 21 år, setter seg inn igjen, for hun tør ikke å flykte. Hun vet ikke hva han er i stand til.

På det siste stoppet før han kjører henne hjem, skjer også det siste overgrepet. Han legger ned setet, beføler brystene hennes og utfører oralsex på henne før han endelig slipper henne av utenfor boligen hennes.
På dette tidspunktet har hun vært i bilen i én time og 40 minutter.
– Umiddelbart når han slipper meg ut hjemme på gårdsplassen, blir jeg stående og se etter bilen. Jeg skjelver og får panikk og tenker umiddelbart at jeg må ringe politiet. Jeg ble stående ute til de kom og så fulgte de meg inn i huset hvor jeg forklarte meg for dem, forteller hun og fortsetter:
– Litt før åtte ble jeg kjørt til overgrepsmottaket. Senere på dagen fikk jeg beskjed om at sjåføren ble pågrepet i sjutiden den morgenen.
– «Er det vits i å anmelde dette?»
Men historien hennes er langt fra unik.
Avisa Oslo har kartlagt at ni unge kvinner ble utsatt for overgrep av taxisjåfører i Oslo mellom 2022 og 2023. Sju sjåfører har blitt etterforsket og straffeforfulgt – hvor seks av dem er dømt. Den siste skal opp i retten i juni.

Trodde hun var trygg i taxi hjem fra byen – nå er sjåføren tiltalt
Selv får hun frysninger av å høre tallene, men likevel er det viktig for henne å være åpen om det hun opplevde og å stå i det lange løpet.
– Det er ikke noe hemmelighet at mange voldtektssaker blir henlagt. Det er ofte ord mot ord. Det er også litt holdningen, føler jeg. At det er blitt en norm. At sånn er det, forteller hun.
– Jeg anmeldte jo, og min nødsamtale ble spilt av
i retten. Da hører man meg si: «Er det vits i å anmelde dette her, eller
blir det bare henlagt?». Jeg skjønte der og da at det jeg utsetter meg for – det kommer til å bli tøft.
Møtte overgriperen i retten
Men hun så ansiktet til sjåføren på nytt – denne gangen i Oslo tingrett.
Under rettssaken måtte han benytte seg av en urdutalende tolk – og forklarte at han misforstod signalene hun sendte han.

Resultatet var at den 33 år gamle sjåføren ble dømt til åtte måneders fengsel, fradømt retten til å kjøre taxi for alltid – i tillegg til at han må betale 216.000 kroner i erstatning til Amalie. Likevel er hun skuffet.
Hvorfor?
Han ble ikke dømt for voldtekt – men for å ha skaffet seg seksuell omgang ved misbruk av sin stilling.
– Hele problematikken i min sak var om det kunne bevises at han benyttet vold. Jeg føler at han har blitt straffet for at han har gjort noe som ikke inngår i hans stillingsbeskrivelse, ikke for hva han har gjort mot meg, forteller hun og fortsetter:

– Jeg sliter veldig med skadevirkninger og føler at det er jeg som sitter igjen med straffen. Det føles urettferdig og en veldig enkel løsning på saken.
Sjåførens forsvarer, Victoria Holmen, er kjent med at Amalie forteller sin historie til TV 2.
– Min klient har uttrykt overfor fornærmede under rettsmøtet at han er lei seg for at han misforstod henne. For å dømmes for voldtekt må tvangselementet være til stede, og det var det ikke her, sier Holmen.
– Mørketall
23-åringen velger å ikke stå frem med fullt navn – men er opptatt av å dele sin historie, i tilfelle den kan hjelpe andre.
– Først og fremst er det for meg selv. Jeg skal vite at jeg har gjort hva jeg kan. Jeg føler meg sviktet og veldig alene, siden jeg ikke har hatt folk rundt meg som har opplevd det samme. Jeg har kjent på en lengsel etter noen som har opplevd det samme og hva som er det vanskeligste i etterkant av en sånn opplevelse.
– Hvis det at jeg står frem kan hjelpe andre, så er jeg veldig glad for det. Du vet det er mange rundt deg som har opplevd det samme, men du vet ikke hvem de er.
I dag sliter hun med ettervirkninger av det som skjedde under den taxituren i 2023. Angsten har påvirket hverdagen – og de psykiske plagene har nå blitt fysiske.
– Det er vondt å puste. Det er ting som jeg assosierer med hendelsen, som kan gi meg en fysisk reaksjon. Bare å tørke seg når jeg går på do, så føler jeg at hånden hans er der og fingrene hans er inni meg.
Tidligere i mars varslet regjeringen at de ville legge frem en ny samtykkelov før påske.
Denne loven skal sette opp rammene for hva som juridisk sett skal omfattes av voldtektsbestemmelsen i straffeloven, og hva som skal kunne regnes som kvalifisert samtykke til å ha sex med en annen person.

Vil bekjempe voldtekt: – En pågående katastrofe
Men om noe slikt allerede hadde vært på plass da Amalie satt i den taxien, kunne resultatet i dag vært helt annerledes.
– Hadde det fantes en samtykkelov da, så hadde min sjåfør blitt dømt for voldtekt. Så tenker jeg det har mye med holdninger i samfunnet å gjøre og taxisjåførers holdninger overfor kvinner. Det er ikke greit, og det er så viktig at man anmelder, forteller hun og fortsetter:
– Det sender ut signaler om at dette ikke er lov. Så tenker jeg på dette med mørketall. Dersom en sak blir henlagt, så vil den telle dersom sjåføren får en ny anmeldelse. Det kan bli et grunnlag for å se på en sak på nytt.