Politiets storaksjon har gitt resultater fra første dag.

Publisert 18.03.2025 18:01 Sist oppdatert 26 minutter siden
Saken oppsummert
- Politiet startet en storaksjon mot ulovlig mobilbruk i trafikken mandag.
- Over 100 forenklede forelegg ble utstedt første dag.
- 16 gebyrer ble gitt for manglende bruk av bilbelte.
- Ulovlig mobilbruk er en medvirkende årsak i én av tre dødsulykker.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister.
I kø på vei hjem i rushtiden eller mens du venter på grønt lys – det kan friste å ta opp telefonen for å sjekke varslene, men det kan koste deg dyrt.
Mandag startet politiet årets første aksjonsuke, etter at bøtene steg i pris i helgen.
Allerede første dag ble det skrevet ut over 100 forenklede forelegg for ulovlig mobilbruk.
Det ble også delt ut 16 gebyrer for manglende bruk av bilbelte.
Overrasket
De første påbudene om bilbelte kom i 1970, selv om ikke alle bilene hadde skikkelige belter.
I dag skal alle godkjente biler ha gode belter og være sikre.

Likevel er det ikke alle som tar disse i bruk.
– Det som overrasket meg, er at det fortsatt er personer som ikke bruker bilbelte. Fordi det er et av de enkleste trafikksikkerhetstiltakene, sier Roar Skjelbred Larsen, som er fungerende UP-sjef.
Han forundrer seg også over hvor mange som fortsatt bruker mobiltelefonen under kjøring, når man har så mange tekniske hjelpemidler tilgjengelig.
Én av tre dødsfall
Larsen er bekymret for at folk ikke skjønner hvor alvorlige konsekvenser disse lovbruddene i trafikken kan medføre.
– Ulovlig mobilbruk bak rattet har vært medvirkende årsak i én av tre av dødsulykkene i Norge.
Selv om mange fikk bot den første kontrolldagen, kan det være vanskelig for politiet å få tatt alle.
– Tidligere handlet det mest om å se noen som snakket i telefonen mens de kjørte. Nå ser vi stadig oftere at folk scroller, taster eller bruker mobilen på andre måter som er vanskeligere å oppdage, forklarer Larsen.
For å gjøre det enklere for politiet å avdekke mobilbruk bak rattet, er det nå et forslag til lovendring ute på høring.
Dødsfall i trafikken 2024
Det er totalt 90 personer som døde i trafikken i fjor.
Det er 20 prosent færre enn året før.
Historisk lavt dødstall utenfor koronaårene: Laveste siden 1947.
Hovedårsaker til ulykker: Høy fart, rus, uoppmerksomhet, risikoatferd.
Kilde: Statens Vegvesen
Larsen forteller at de fleste i Norge bruker bilbelte.
– Men det er altså i dødsulykkene vi ser at for mange fortsatt ikke har brukt bilbelte.
Larsen legger til at det er oppdaget at i 18 prosent av dødsulykkene har det vært for manglende bruk av bilbelte, eller at det har blitt brukt feil.
