Tross alt bra med enighet

1 hour ago 4

Meninger
Leder

Men det ulmer stadig under overflaten i tuttifruttiland.

Eller er det bare stille før stormen blant de rødgrønne partiene? Foto: Jonas Been Henriksen / NTB

Mandag 8. juni kl. 15:46

Mye har vært sagt og skrevet om den uryddige situasjonen på Stortinget.

Konstellasjonene går på kryss og tvers, og spekulasjonene om at Senterpartiet kan være i ferd med å skifte side har ikke blitt mindre gjennom våren.

Men med den sindige enigheten om det reviderte nasjonalbudsjettet fremstår de rødgrønne nå, for første gang, som en samlet blokk. Det gjør arbeidet på Stortinget mer forutsigbart, og dermed styringen av landet.

Det blir enklere for velgerne å orientere seg. Sakene kommer mer i forgrunnen, mens det politiske spillet blir mindre altoverskyggende.

Ja, Arbeiderpartiet kan kritiseres for å være et «administrasjonsparti» som vil regjere nærmest for enhver pris.

Det blanke nederlaget om Stad skipstunnel må være tungt å svelge for de mest knipne på ansvarlighetsfløyen i partiet.

Samtidig er det håpløst å kjempe mot et prosjekt som et bredt flertall på Stortinget ønsker å gjennomføre. Dessuten er tunnelen populær på Vestlandet, en landsdel Ap står svakt i.

Om prosjektet blir en attraksjon eller et pengesluk, må også de borgerlige partiene ta ansvar for. Det er de som nå får viljen sin.

Enigheten er ellers klassisk rødgrønn. Alle partiene har fått sine klare avtrykk på budsjettet, og retningen er tydelig. Pengene sitter løst, men det er neimen ikke bare på rødgrønn side.

Norske politikere, uansett partifarge, har dessverre liten appetitt på harde prioriteringer i landet med verdens største oljepengebinge.

Sakene de fem partiene ble enige om er da heller ikke særlig upopulære.

Billigere kollektivpriser, flere folk i barnehagene og et betydelig løft for minstepensjonistene er neppe saker som skaper stor motstand ute blant folk.

Da Sp tidligere i vår gikk sammen med de borgerlige om et midlertidig kutt i drivstoffavgiftene, ble de andre på rødgrønn side snurt, med god grunn.

Nå lover partiet – på en måte – å holde avtalen når avgiftene fases inn igjen fra 1. september.

For Frp blir dette et takknemlig angrepspunkt, selv om «avgiftssjokk», som Frp kaller det, høres noe overspent ut nå som drivstoffprisene er håndterlige.

Høyre vil på sin side kunne angripe regjeringen og partnerne for manglende vilje til å gjøre skattesystemet mer næringsvennlig.

Selv om tonen nå er langt mer konstruktiv enn under de kaotiske budsjettforhandlingene før jul, kan det fort skjære seg igjen.

Den rødgrønne koalisjonen er skjør, og de politiske motsetningene er betydelige. Særlig MDG og Senterpartiet står på flere viktige områder svært langt fra hverandre.

Til høsten skal den smale Ap-regjeringen for første gang legge frem et budsjett den har laget helt på egen hånd.

Det blir den virkelige testen på om den per nå ganske søtsmakende tuttifrutti-koalisjonen kan holde sammen helt til valget i 2029.

Dette er en leder. Lederen gir uttrykk for VGs holdning. Lederartiklene legger ikke føringer for vår nyhetsdekning.

Read Entire Article