1 day ago
2
En person omkom og fem ble skadet i ulykken.
Her er bildet av hevingen av helikopteret. Foto: SHK
En teknisk feil i et kretskort som styrte helikopterets nesestilling var hovedårsaken til at et Sikorsky S-92A helikopter styrtet i sjøen utenfor Sotra 28. februar 2024.
Det viser Statens havarikommisjon sin rapport om ulykken med LN-OIJ, som var på SAR-treningstokt for Bristow Norway på kontrakt for Equinor.
– Vi har funnet en konkret feil i trim aktuatoren. Den styrer helikopterets neseposisjon ved flyging med autopilot, sier avdelingsdirektør for luftfart i SHK, Kåre Halvorsen, ifølge havarikommisjonen.
Ulykken skjedde i mørket mens helikopteret skulle posisjonere seg over en bøye. Nesen hevet seg ukontrollert til rundt 30 grader, og besetningen hadde bare tre til seks sekunder på seg til å reagere.
– I en kritisk fase av flygingen hadde besetningen bare få sekunder på seg til å registrere at noe var feil og ta over kontrollen manuelt. Det rakk de aldri, sier Halvorsen.
Helikopteret beveget seg bakover og styrtet i sjøen. De overlevende lå i vannet i 45 minutter før redning.
Les også: Gransker helikopterulykken: – Bruker veldig sjelden begrepet personfeil
Havarikommisjonen peker også på at Equinors stramme tidsfrist for kontrakten la press på operatøren.
Dette var første gang det har vært så kort tidsfrist for en så kompleks kontrakt.
– Vi mener Equinor ubevisst kan ha lagt et press på operatøren gjennom en stram tidsfrist, sier Halvorsen.
English (US)