Norwegian tjente 1,1 milliarder – varsler historisk pengedryss

Norwegian leverer milliardresultat og vil dele ut tidenes første utbytte.

Foto: Helge Mikalsen / VG

Norwegian vil betale 950 millioner kroner i utbytte til aksjonærene. Tilsvarende 0,9 kroner per aksje. Det er første gang i historien.

I resultatet for andre kvartal går det også frem at Norwegian tjente 1,1 milliarder kroner før skatt.

Det var ventet et resultat før skatt på 890 millioner kroner, ifølge et gjennomsnitt av åtte analytikeres anslag. I andre kvartal for et år siden dro selskapet inn 477 millioner kroner før skatt.

• Driftsresultatet tikker inn på 1,25 milliarder kroner, en dobling fra 592 millioner på samme tid året før. Det er også høyere enn 1,04 milliarder som analytikerne ventet.
• Driftsinntektene nådde 10,3 milliarder kroner. Opp fra 9,4 milliarder på samme tid i fjor. Det var også noe bedre enn ventet.

Norwegian er inne i den viktige sommersesongen, der flyselskapene skal tjene penger før den tøffe vinteren kommer.

Så langt i år har Norwegian-aksjen steget 42,5 prosent på Oslo Børs, og stengte 15,68 kroner per aksje torsdag.

Ser sterkt sommersalg

– Vi er svært glade for å kunne rapportere et rekordsterkt andre kvartal på flere områder for både Norwegian og Widerøe, sier Norwegian-sjef Geir Karlsen i en melding.

Han sier videre at «vi ser mye positivt på vei inn i andre halvdel av 2025.»

– Vi fortsetter å se gode bookingtall, og trenden for Norwegian for juli, august og høstsesongen er oppløftende, med nærmere ti prosent flere solgte billetter sammenlignet med samme tid i fjor.

– Med det nylige oppkjøpet av 13 fly som tidligere var innleid til Norwegian, samt avtalen om kjøp av elleve reservedelsmotorer av typen CFM LEAP-1B, gjør vi viktige fremskritt etter hvert som flåtestrategien vår begynner å gi resultater, fortsetter han.

Blandede forventninger

Før resultatslippet pekte enkelte analytikere på at Norwegian nå har lagt pandemien bak seg og står ved et veiskille. Sondre Snersrud i Nordea skrev at han venter at sammenslåingen med Widerøe vil slå positivt ut. I tillegg har Norwegian fornyet flåten både i mars og juli.

– Etter vårt syn samler aksjehistorien seg rundt suksessfaktorene fra det «gamle» Norwegian, ved å bygge en sterk markedsposisjon i Norden, med god lønnsomhet og disiplinert vekst i nærliggende markeder.

På den andre siden ventet Sparebank 1 Markets-analytiker Andreas Aas-Jakobsen at økte kostnader ville prege resultatet. Drevet av økte lønninger, høyere avgifter til Eurocontrol og økte flyplassavgifter. Utviklingen er også gjeldende for resten av bransjen.

– Avkastning og bookingtall er mer oppmuntrende, og bransjen nyter godt av vedvarende kapasitetsbegrensninger som følge av forsinkelser i leveranser fra produsenter og at GTF-motorer er satt på bakken, skriver han i en analyse.