Norsk rederi avviser russisk påstand – sier deres skip bisto i redningsarbeidet for russisk skip

Det russiske selskapet som eier «Ursa Major», som sank i Middelhavet i julen, anklager et norsk skip i nærheten for å ha latt være å redde deres sjøfolk.

Det norske skipet, Oslo Carrier 3, å ikke langt unna det russiske skipet som forliste. Men da livbåten med russerne nærmet seg nektet de å ta de russiske sjøfolkene om bord, med henvisning til et slags forbud, hevder det russiske selskapet, ifølge det russiske nyhetsbyrået Ria Novosti.

Skipet er kontrollert av selskapet Oboronlogistika, som er eid av det russiske forsvarsdepartementet.

– Hvis dette er sant, går det mot alle maritime lover, sa en talsperson for Kremlin fredag.

Russlands eks-president Medvedev refererer også til hendelsen på sin telegram-konto, og kaller det «utilgivelig.

Avviser anklagene

Rederiet Oslo Bulk, som eier skipet, skriver imidlertid i en pressemelding fredag:

– Redningsoperasjonen ble håndtert av det maritime redningskoordinasjonssenteret (MRCC) i Cartagena. MRCC beordret kapteinen om ikke å ta med mannskapet fra skipet i havsnød, ettersom deres redningsbåt var på vei til åstedet. I mellomtiden var livbåten sikret langsmed vårt skip til redningsbåten ankom, skriver rederiet Oslo Bulk i en pressemelding.

Ekpslosjon i motorrommet

Skipet «Ursa Major» sank etter en eksplosjon i motorrommet, opplyste det russiske utenriksdepartementet i en uttalelse for tre dager siden.

14 personer ble reddet av et spansk skip, og fraktet til er reddet den spanske havnebyen Cartagena. Den spanske avisen La Verdad har publisert en video av mannskap med tepper rundt seg som går i land. To er fortsatt savnet.

Det skal da, ifølge Oboronlogistika, ha vært etter at de fikk nei fra det Norske lasteskipet.

«Ursa Major» ble underlagt sanksjoner av USA i 2022 for deres tilknytninger til det russiske militæret - blant annet ska de ha bidratt med leveranser av militært utstyr.