Strømprisen når skyhøye nivåer i dag. NAF oppfordrer til å lade elbilen om natten.
Publisert: Publisert:
Nå nettopp
Kortversjonen
- NAF anbefaler elbilister å lade om natten for å unngå å rammes av de skyhøye strømprisene som noen områder rammes av på dagtid denne uken.
- Torsdag når strømprisen lengst sør i landet nivåer man ikke har sett siden priskrisen i 2022, med priser helt oppe i 13 kroner kilowattimen inkludert avgifter.
- Smartlading eller manuell tidsstyring sikrer lading til lavere priser, påpeker NAF.
- Staten dekker 90 prosent av strømprisen over 73 øre per kilowattime, og det demper kostnadene kraftig for husholdningene.
Oppsummeringen er laget av AI-verktøyet ChatGPT og kvalitetssikret av E24s journalister
– Nå er det veldig lurt å tenke på når bilen din står til lading, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, i en pressemelding.
Oppfordringen hans kommer etter at strømprisen har nådd nivåer vi ikke har sett siden priskrisen høsten 2022, da gassprisene i Europa var skyhøye.
NAF er en norsk medlemsorganisasjon som ivaretar interessene til bileiere i Norge.
Strømprisen blir torsdag på over 13 kroner kilowattimen inkludert avgifter i den dyreste timen i det dyreste prisområdet (Sørvest-Norge).
Strømstøtten demper imidlertid utslagene kraftig for husholdningene. Staten dekker 90 prosent av strømprisen over 73 øre kilowattimen.
Les på E24+
Her stiger boligprisene mest og minst
Varierer gjennom døgnet
Gjennom døgnet varierer imidlertid strømprisen, og de høyeste prisene er i enkelttimer. Når få bruker strøm, altså på natten, er den lavest.
– Mange kan bruke såkalt smartlading av elbilen. Det gjør du enten ved å styre ladingen med tidsstyring i bilen, eller med en app tilknyttet bilen eller strømselskapet. Bruk dette, sier Sødal.
Hvis man ikke har tilgang på smartlading, er Sødals oppfordring å plugge i bilen rundt klokken ti på kvelden for å utnytte timene med lavest strømpriser.
Strømstøtten demper utslagene
Den statlige strømstøtten gjør at elbil fortsatt er billigst selv om strømprisene skulle øke mye, påpeker NAF.
Hvis prisene blir virkelig høye og stiger til seks kroner kilowattimen i snitt over en måned, vil det koste over 1.500 kroner å lade en elbil som skal kjøre 1.000 kilometer uten strømstøtte, påpeker NAF. Med strømstøtte dempes kostnaden til 400 kroner.
Det koster rundt 1.300 kroner for en dieselbil som skal kjøre like langt, ifølge organisasjonen.
– Ikke hverdagskost
Onsdag skjøt strømprisen i været til fem kroner kilowattimen i den dyreste timen i landets sørligste prisområde.
Årsaken til prishoppet var lite produksjon av vindkraft i landene sør for Norge, påpekte strømanalytiker Tor Reier Lilleholt i Volue Insight. Da løftes prisene i Europa, og det smitter over på sørnorske priser.
Torsdag stiger prisene enda mer.
– Dette er ikke hverdagskost, sa Lilleholt til E24.