Konduktører blir slått, sparket og spyttet på: – Volden blir grovere

Fredag ettermiddag smalt det igjen.

To mindreårige gutter gikk løs på en konduktør ved Stokke jernbanestasjon i Sandefjord, og påførte han synlige merker i ansikt og nese.

Dette var den andre voldsepisoden på Vestfoldbanen sist uke.

Tirsdag ble en konduktør regelrett banket opp av fire unge menn, med bakgrunn i uenighet om betaling for billetter.

Hendelsen skjedde inne i en vogn på vei fra Sande til Skoppum.

Tall fra Vy viser at problemet ikke er unikt for strekningen.

Så langt i år har selskapet loggført 246 tilfeller av vold og trusler mot de ansatte på Vys tog.

For fem år siden var tallet 145 for hele året.

Grovere vold

– Dette er en alvorlig situasjon. Vi kan ikke ha det slik på togene at man risikerer å bli banka opp på jobb, sier Ove Sindre Lund.

Han er leder konduktørenes landsråd i Norsk Jernbaneforbund og reagerer kraftig på det som har skjedd.

Lund opplever at terskelen for å utøve vold mot konduktører har blitt lavere.

Deres tillitsvalgte får flere tilbakemeldinger fra ansatte som sier det er ubehagelig å gå på jobb, forteller Lund.

– Det har alltid vært hendelser som dette, men vi ser at volden blir grovere.

Verbal vold, spytting og slag forekommer stadig oftere, sier han.

Morten Yngve Steinli, hovedverneombud for Vys konduktører, er kjent med at flere gruer seg til å gå på jobb.

– Sånn kan vi ikke ha det. Personalet skal være trygge i tjenesten, sier han til NRK.

Ble vitne til vold på toget – sender bekymringsvarsel

Hans Marius Graasvold var selv til stede på toget da en konduktør ble angrepet av fire personer tirsdag for en uke siden.

Reisefølget hans ble også slått, da de to forsøkte å komme konduktøren til unnsetning.

Graasvold reagerer kraftig på at togansatte utsettes for denne typen angrep, men mener også det var tydelig at konduktøren ikke var rustet for å håndtere situasjonen.

Mandag sendte han et varsel til Arbeidstilsynet, Jernbaneverket og Vy om hendelsen. Han mener de ansatte må få bedre opplæring. Både for å verne om seg selv, men også av hensyn til passasjerenes sikkerhet.

– Konduktøren fremstod som helt utrent i å håndtere den typen situasjoner. Det er ingen kritikk av konduktøren, men av Vy, som bør passe på at de ansatte får opplæring, mener han.

Graasvold reagerer også på at verken passasjerene eller konduktøren ble ivaretatt umiddelbart etter hendelsen.

– Han var den eneste konduktøren på hele togsettet i tillegg til lokfører. Det er jo ikke trygt overhodet, mener han.

Kommunikasjonssjef i Vy, Åge-Christoffer Lundeby, sier de legger stor vekt på at konduktørene skal få nødvendig opplæring.

– De lærer seg å håndtere vanskelige situasjoner som oppstår, mener han.

Når det gjelder Graasvolds opplevelse, mener han det er en subjektiv oppfatning av situasjonen.

– Vi synes det er rart at man på bakgrunn av én hendelse, der noen går til angrep på våre folk om bord, kan felle denne dommen.

Lundeby understreker likevel at de tar både varselet og hendelsene på høyeste alvor.

– Vi har god dialog med våre ansatte og deres organisasjoner for å kunne sette i verk tiltak slik at vi kan unngå dette i fremtiden.

Flere vektere på toget

Det er i første omgang satt inn vektere på kveldstid og i helgene.

– Det er gjort tiltak med ekstrabemanning og vektere, og ledelsen har et tett samarbeid med politiet, sier hovedverneombud Steinli.

I tillegg til vektere har Vy satt inn ledere som ekstra beredskap i en periode framover, slik at flere er på jobb om bord.