En av turistene som har kommet for å oppleve isfenomenet i Gudbrandsdalen, er Alva Elbjørg.
Hun er dansk, men bor i Vestfold. Hun ønsker å vise frem Norge for sine danske foreldre, og har valgt seg ut Iskjørkja som et av reisemålene.
– Jeg bruker mye Google Maps for å finne severdigheter. Også så jeg at mange har lagt ut videoer på TikTok, forteller Elbjørg.
Hun sier det var enkelt å finne veien gjennom anmeldelsene på Google.
Iskjørkja ligger rundt 20 minutters spasertur fra parkeringsplassen. Det er spektakulære isformasjoner på stedet, men kommunen fraråder å ta seg inn dit.
Foto: Selina Zolihan Mosajeva / NRK- Det ble knall og fall da den danske familien prøvde å ta seg inn til Iskjørkja. Se video lenger nede i saken.
Kommunen: – Ufarbar sti
På Ringebu kommunes nettsider står det at stien til Iskjørkja er vurdert som uframkommelig.
Ifølge kommunen har stien vært ufarbar helt siden det gikk et ras over stien høsten 2024.
Elbjørg mener det er vanskelig å finne fram til denne informasjonen, og at det ikke kommer fram andre steder at kommunen fraråder ferdsel.
– Jeg har kun fulgt anmeldelsene som ligger på Google maps, der folk har skrevet og lagt inn bilder.
I korridorene til Ringebu kommune finnes flotte bilder av Iskjørkja. Men de ønsker helst ikke at folk går dit. Her viser ordfører Arne Fossmo fram et av bildene.
Foto: NRKEtter at NRK tok kontakt med kommunen, har informasjonen om Iskjørkja blitt oppdatert på nettsidene deres. De har også lagt til informasjon på engelsk.
- Skulle vudere skogvern, men skogen var borte:
Populært turistmål
Elbjørg og foreldrene hennes er ikke alene om å besøke Iskjørkja. Det er en rekke innlegg på Instagram fra stedet.
Hvis man søker på taggen #iskjørkja er det over 1000 innlegg på Instagram. I tillegg kommer alle stedsinnlegg, og videoer på Tiktok.
Jørn Jakobsen bor i huset rett ved stien. Han forteller at parkeringsplassen ved stien ofte er full.
– Det kommer folk fra hele verden, og det er to til fire biler her hver dag, sier han.
Tester stien
Elbjørg og foreldrene hennes bestemmer seg for å gå turen til Iskjørkja.
– Jeg har ikke hørt noe om at det ikke er farbart. Og jeg går aldri inn på en kommunes nettsted for å finne den type informasjon, sier Elbjørg.
NRK ble med Alva Elbjørg og foreldrene hennes til Iskjørkja.
Først et stykke innover på stien møter familien på skilt som advarer mot videre ferdsel.
Og allerede etter kort tid velger faren hennes å snu, fordi det blir for krevende å ta seg fram på den isete og glatte stien.
Flere steder på stien er det denne dagen glatt is, og det er bratt ned til elva.
Etter noen knall og fall må også moren bite i det sure eplet å gi opp ferden, like før ankomst til turmålet.
Mener det burde vært bedre opplyst
– Det er de eldre som tar den største risikoen. Det er en fare for å skli ned, særlig etter raset som har vært her, sier Elbjørg.
Hun legger til at hun synes det burde vært bedre opplyst om forholdene, og at det burde stått allerede ved parkeringen at det er vanskelig å komme seg fram.
– Det går greit hvis man er relativt ung, men eldre vil slite underveis.
Ordfører i Ringebu kommune, Arne Fossmo sier det er begrenset hva kommunen kan gjøre videre for å unngå at folk ferdes til Iskjørkja.
– Det er fri ferdsel i utmark. Folk går hvor de vil. Vi kan ikke fysisk stenge naturen. Det vi kan gjøre er å informere tydelig om at stien er uframkommelig, og at det er rasfare.
.
– Kan ikke stenge naturen
Han forteller at kommunen brukte rundt 100 000 kroner på geolog i 2023, som vurderte tre steder ved Iskjørkja som rasutsatt.
Høsten 2024 gikk det et ras på et fjerde sted, og dette raset gikk rett over stien. Fossmo forteller at kommunen ikke ønsker å rydde opp etter raset.
– Av hensyn til sikkerhet ønsker vi ikke å rydde eller gjøre tiltak som kan tolkes som at området er trygt, sier Fossmo.
Han mener kommunen har gjort det de kan for å informere folket.
– Vi har satt opp skilt både på norsk og engelsk. Men vi har ikke byttet ut rekkverket eller noe annet der, fordi vi verken vil ha vedlikehold eller ansvar, sier Fossmo.
Publisert 01.03.2026, kl. 07.29














English (US)