Kabelgrøfter blir for dyrt: Vil bygge milliardtunnel Bærum-Oslo

Statnett vil bygge en strømtunnel til opp mot 7,2 milliarder mellom Bærum og Oslo. Det blir billigere enn de planlagte kabelgrøftene, mener selskapet.

Dette bildet er fra strømkabeltunnelen mellom Smestad og Sogn i Oslo. Foto: Statnett

Det statlige nettselskapet vil søke om å få bygge den 11 kilometer lange tunnelen senere i år, ifølge en melding.

Statnett skal fornye den gamle forbindelsen fra 1952 for å sikre bedre krafttilgang til Oslo. Hovedstaden har stort kraftunderskudd og trenger å få tilført strøm fra andre steder i landet.

Strømforbindelsen mellom Hamang i Bærum og Smestad i Oslo skulle opprinnelig bygges ut med kraftlinjer, til store protester. I 2024 skrotet regjeringen de 38 meter høye kraftlinjene til fordel for kabler i bakken.

Les også

Selge alt eller laste på?

Egentlig skulle kablene legges delvis i grøfter og delvis i tunnel. Etter en ny gjennomgang har Statnett funnet ut at dette vil koste om lag én milliard kroner mer enn en sammenhengende tunnel.

En slik tunnel er anslått å koste mellom 5 og 7,2 milliarder kroner, opplyser selskapet.

Kabel i grøft er normalt billigere enn kabel i tunnel, men i dette tilfellet vil det bli langt dyrere. Bakteppet er stort plassbehov og konflikter med annen infrastruktur, ifølge Statnett.

– Den samlede vurderingen er at en tunnel mellom Hamang og Smestad er den mest gjennomførbare løsningen, sier prosjektleder Hans Herlofsen i Statnett i en melding.

Les også

Skroter «monstermaster» mellom Bærum og Oslo

Mer krevende enn ventet

En gjennomgang har vist at Statnett har større plassbehov enn ventet, at grunnforholdene er mer krevende enn ventet, og at det er omfattende konflikter med eksisterende infrastruktur i bakken.

Dette gir så store belastninger på natur og nærmiljø at Statnett vil søke om å få bygge tunnel på hele strekningen.

Kablene ville måtte krysse både vei, elv, T-bane, trange gater og kupert terreng, opplyser Statnett.

– Tunnelen kan brukes over flere generasjoner, og kablene vil ligge godt beskyttet mot ytre påvirkninger, sier Herlofsen.

Statnett har bygget flere kabeltunneler under Oslo i det siste. I 2029 skal selskapet være ferdig med forbindelsen Sogn-Ulven til mellom 3,5 og 4 milliarder. Statnett har også bygget kabeltunnelen Smestad-Sogn til rundt 1,7 milliarder.

Les også

Tror flere enn Bærum vil ha strømkabel: – Et kjempedårlig signal

Skal ut på høring

Statnetts tillatelse la i utgangspunktet til grunn at det skulle bygges en 7,7 kilometer lang grøft fra Hamang transformatorstasjon via Bærum transformatorstasjon til Hagabråten, og en 3,3 kilometer lang tunnel videre til Smestad.

Grøfteløsningen ville ikke bare blitt dyrere, men den ville også gitt en lengre anleggsperiode og større usikkerhet og gjennomføringsrisiko, opplyser Statnett.

Søknaden om tunnel vil bli sendt på høring, og berørte grunneiere vil bli kontaktet, ifølge selskapet.

Det skal utredes om tunnelen skal sprenges eller bores med tunnelboremaskin.