Tiden med skip i hagen er snart over for Johan Helberg og Joanne Fielder. I dag begynner forsøkene med å få NCL Salten til sjøs igjen. – Har vært morsomt å ha den her, sier Helberg.

Kortversjonen
- Johan Helberg og Joanne Fielder skal få fjernet lasteskipet NCL Salten fra hagen deres i dag.
- Skipet grunnstøtte grytidlig torsdag forrige uke etter at en person på broa sovnet.
- Bergingen starter ved høyvann, og to taubåter med 130 tonns trekkraft er klare for å trekke det løs.
– Vi skal trekke skipet av i dag. Vi huker opp klokka 10 og forsøker å trekke av med de to båtene Boa Brage og Boa Balder. Til sammen har de to 130 tonns trekkraft, sa daglig leder Ole Torberg Bjørnevik til NTB tirsdag morgen.
Bergingen begynner når høyvannet nok en gang er på topp.
I seks dager har Johan Helberg og Joanne Fielder hatt verdenspressen på besøk, etter at de torsdag morgen våknet opp til det som må være tidenes hagepynt:
Det 10.000 tonn tunge, 135 meter lange containerskipet NCL Salten stanset bare fem meter fra soveromsveggen deres.
Årsak: Personen som hadde vakt på broa på skipet, hadde sovnet.
– Han legger selv til grunn at han har sovnet. Vi har ingen indikasjoner på at han har oppdaget at noe var galt før han sto på land, sa påtaleansvarlig Kjetil Bruland Sørensen til VG.
Helberg selv rapporterer fra stedet:
– Nå er det fire kameraer på meg, det er masse pressefolk her, sier han til VG i 09.30-tiden, og legger til:
– Jeg er en populær mann for øyeblikket.
Les også: Historien om Johan går verden rundt: – Det er fullt kjør
To taubåter står klare, og det er også en del folk som skal måle om det skjer noen rystelser i forbindelse med operasjonen.
– Jeg har akkurat fått en enhet på huset for å se om et påvirkes, og Multiconsult
flyr omkring. Det er i det hele tatt mye aktivitet.Pensjonisten har selv sagt tidligere at oppstyret har gitt ham et slags momentum - og han har virkelig ikke hatt noe imot verken båten eller oppmerksomheten.
– Er det litt trist at den skal bort?
– Jeg vil si at det har vært morsomt å ha den, men jeg kommer ikke til å savne den.
– Selv om den gir god le for nordavinden?
– Hehe, nei.
Vil de klare å få båten av land i dag?aIkke sjans! Det skiper sitter grundig fast.bSelvsagt. To taubåter bør klare det.For Helberg har hatt en travel uke – og noe har måttet vike:
– Det har vært såpass oppstyr at mine daglige ledere i styrene jeg er med i, er litt frustrerte fordi vi har utsatt ting.
Over helga og mandag har Taubåtkompaniet losset over 1000 tonn last av baugen på skipet. Selskapet har ansvaret for bergingsoperasjonen av NCL Salten som grunnstøtte torsdag morgen i forrige uke.
Å slepe skipet av grunn kan være en krevende jobb for de to taubåtene. NCL Salten gikk på grunn da det var høyvann, så det er lite hjelp å få fra flo og fjære. Skipet står på berggrunn, viser undersøkelser.
Kort tid etter at det 135 meter lange skipet braste inn i fjæra, gikk et leirras i området like ved, på Byneset. Lørdag ble fire boliger evakuert etter at det gikk nye leirras ved det grunnstøtte lasteskipet.
Skipet skulle egentlig ha dreid styrbord og inn til Orkanger, men havnet på feil kurs og grunnstøtte i fjæra på Byneset i Trondheimsfjorden grytidlig torsdag forrige uke.