Økt bruk av toller kan øke regningen for forbrukerne, tror sjefen for Ikea-eier Ingka Group.
Publisert: Publisert:
Nå nettopp
Påtroppende president Donald Trump varslet denne uken at USA vil innføre 25 prosent toll på varer fra Mexico og Canada, og ytterligere 10 prosent toll på varer fra Kina.
Flere toppsjefer i store selskaper venter at økte importtoller vil kunne øke prisveksten, i alle fall på kort sikt.
Blant dem er Jesper Brodin. Han leder Ingka Group, som driver de fleste Ikea-butikkene.
– Generelt tror vi ikke at toller vil støtte opp under internasjonale selskaper og internasjonal handel. Til syvende og sist risikerer kundene å ende opp med regningen, sa Brodin til CNN etter å ha åpnet en butikk i London denne uken.
– Vil gjøre det vanskeligere
Andre som har sagt noe lignende er Best Buy-sjef Corrie Barry. Også Walmart venter at tollbarrierer vil bidra til å øke kundenes kostnader.
– Toller vil gjøre det vanskeligere for oss å holde prisene lave og på et nivå som mange har råd til, som er vårt mål, sa Brodin denne uken.
– Vi har aldri opplevd en fordelaktig periode med høye toller, sa han.
Brodin svarte ikke på CNNs spørsmål om hvorvidt Ikea kan komme til å flytte produksjon hvis tollene økes.
Ifølge CNN produserer Ikea 70 prosent av varene sine i Europa, mens 30 prosent lages i Asia, særlig Kina.
Tror ikke på varig prisvekst
DNB Markets venter et «klart hopp» i inflasjonen neste år hvis Trump gjennomfører valgløftene og øker tollene, skrev E24 denne uken.
Men det vil trolig ikke føre til en varig prisvekst, ifølge sjeføkonom Kjersti Haugland.
– Vi tror en slik utvikling vil være inflasjonsdrivende i ett års tid. Økning av tollsatsene vil øke prisene, men det vil være en engangseffekt.
Kritikk fra Mexico
Trump har tidligere omtalt seg selv som «Tariff Man» på X (tidligere Twitter).
Mexicos president Claudia Sheinbaum har varslet at landet vil slå tilbake med egne toller mot USA. Hun advarer om at tollene vil gjøre varer dyrere og at arbeidsplasser vil gå tapt i begge land.
– Den ene tollen vil følge den andre, og så videre, til vi setter våre felles selskaper i fare, sier Sheinbaum.
– Hva er poenget? spurte hun på en pressekonferanse tirsdag, ifølge Reuters.
Flere amerikanske giganter produserer blant annet biler i Mexico, som Ford og General Motors.