Høring om stans i kraft fra land: – Opptatt av en ryddig prosess

Stortinget har høring om tre ulike forslag om kraft fra land, inkludert stans i Melkøya-prosjektet. – Vi er mot elektrifisering av sokkelen, sier Frp.

Stortinget skal diskutere stans i det halvferdige elektrifiseringsprosjektet på Melkøya og stans i ytterligere prosjekter med kraft fra land. Foto: Jørgen Braastad / VG / NTB

Bråket fortsetter rundt oljebransjens bruk av kraft fra land.

Nylig stemte Stortinget ned et forslag fra Frp om stans i tre elektrifiseringsprosjekter, men nå kommer spørsmålet opp igjen.

Torsdag har Stortinget høring om tre ulike forslag om å stanse elektrifiseringen av Melkøya og andre olje- og gassinstallasjoner.

– Det er forskjellige innganger til disse forslagene, sier saksordfører Kristoffer Sivertsen (Frp) til E24.

Forslagene inkluderer stans i ny elektrifisering og en reversering av Equinor-prosjektet på Melkøya (se lenger nede i saken).

– I første omgang er vi veldig opptatt av en ryddig prosess med den høringen som er på torsdag, og høre innspillene der. Og så er vårt primære standpunkt at vi er mot elektrifisering av sokkelen, sier Sivertsen.

Hele 37 instanser er påmeldt for å gi sine innlegg i Stortinget i løpet av en fire timer lang høring. Blant disse er Equinor, NHO, LO, Aibel, Source Galileo og Naturvernforbundet (se faktaboks).

Havvind og Melkøya-stans

Økt bruk av kraft til olje- og gassinstallasjoner møter motstand fordi det kan gi dyrere kraft på fastlandet.

Det er tegn til økt kamp om kraften. Det er en kø av kraft-ønsker fra datasentre, tradisjonell industri og transportsektoren.

Disse forslagene ligger nå på Stortingets bord:

• Rødt foreslår å stanse den videre elektrifiseringen av Melkøya-anlegget
• Sp foreslår å stanse ytterligere elektrifisering av sokkelen med kraft fra land og se på andre alternativer
• SV foreslår å pålegge oljeselskapene å kutte CO₂-utslipp ved å bruke flytende havvind og gasskraft som fanger og lagrer CO₂ på felt som Heidrun, Grane-Balder og Snorre

Olje- og elektrifiseringsdebatt under Equinors høstkonferanse tirsdag denne uken. Fra venstre: Mani Hussaini (Ap), Kristoffer Sivertsen (Frp) og ordstyrer Jannik Lindbæk fra Equinor. Foto: Kjetil Malkenes Hovland, E24

– Håper ikke det

Melkøya-prosjektet fikk tillatelse i 2023 og er om lag halvferdig. Det er begrenset mulighet for å omgjøre vedtaket, ifølge Energidepartementet.

Leder Mani Hussaini (Ap) i Stortingets energi- og miljøkomité vil ikke at forslaget om stans på Melkøya skal få flertall.

– Jeg håper ikke det. Jeg håper at Stortinget ikke skal være et sted hvor vi kan trekke tilbake kontrakter. Det er over 50 bedrifter som har inngått kontrakter lokalt og regionalt, og hvor arbeidet er i gang, sier han.

– Det vil sende et veldig uheldig signal om næringspolitikken og stabiliteten for selskaper hvis Stortinget trekker tilbake tillatelser, sier Hussaini.

Han har forståelse for at bruk av kraft fra land er kontroversielt, i en tid stor etterspørsel etter kraft også fra andre bransjer.

– Alle diskusjoner som har med energi å gjøre kan være kontroversielle. Jeg forstår følelsene rundt Hammerfest og elektrifiseringen av Melkøya, sier han.

Hussaini mener imidlertid at det må investeres i Finnmark for å Nord-Norge og sikre tilflytting, arbeidsplasser og verdiskaping.

– Da mener jeg at den kraftpakken som kom med å bygge ut nett og fornybar energi som bidrag til elektrifiseringen vil bidra til enda større vekst og forhåpentligvis en viss tilflytting til Finnmark, sier Hussaini.

– Noe helt nytt

Både NHO, LO og energiminister Terje Aasland har vært kritiske til å trekke tilbake regjeringens tillatelse til Melkøya-prosjektet.

Det har også Equinor.

– Når da det prosjektet som er 50 prosent gjennomført stadig er oppe til vurdering, så er det noe helt nytt i norsk olje- og gasspolitikk, og veldig krevende, sa Equinor-sjef Anders Opedal til E24 nylig.

Ønsker å fjerne CO₂-avgiften

Sivertsen i Frp mener at dobbelt virkemiddelbruk bidrar til å gjøre det mer lønnsomt for oljebransjen å satse på kraft fra land.

– Oljeindustrien er et offer for å være både en del av kvotepliktig sektor og få CO₂-avgiften på toppen. Det må en rydde opp i, for det gir en falsk investeringslønnsomhet, sier Sivertsen.

Regjeringen har sagt den vil utrede om den særnorske CO₂-avgiften kan fjernes, slik at oljebransjen bare må betale CO₂-kvoter.

Rødt-nestleder Sofie Marhaug er bekymret for at regjeringen vil ta et slikt grep for å motvirke et ventet produksjonsfall.

– Jeg er bekymret for at regjeringen vil vurdere å fjerne CO₂-avgiften for olje- og gassbransjen. Da blir det enklere å fortsette å produsere og forurense, og omstillingen blir vanskeligere, sa hun til E24 tidligere denne uken.

– Ikke spesielt mange prosjekter igjen

– Det er Stortinget som har pålagt oljebransjen å vurdere elektrifisering. Har du forståelse for at bransjen er misfornøyd hvis Stortinget snur?

– Jeg skjønner jo det, sier Sivertsen.

– Vi må gjøre det vi kan for å gi stabilitet til bransjen. Samtidig ser flere av selskapene, som Equinor og ConocoPhillips, at det mangler lønnsomhet i mye av elektrifiseringen allerede. Det er ikke spesielt mange prosjekter igjen å elektrifisere heller. Så jeg tror det er en diskusjon som kommer til å dø ut i løpet av noen måneders tid, sier Sivertsen.