Birgit Skarstein i fly-krangel – nå svarer SAS

– Det er ironisk, for jeg var på vei til min egen boklansering som handler om strukturell diskriminering.

Tidligere idrettsutøver Birgit Skarstein fortalte på Instagram i helgen at hun ble nektet ombordstigning på et SAS-fly fra Oslo til Trondheim.

Hun reiste med forloveden Christian Semb og deres seks uker gamle baby – og sier de sjekket inn rundt 50 minutter før avgang.

– Vi var der før innsjekk stengte, og den ansatte ved innsjekk skrev ut tre boardingkort. Men så sier hun etter en stund at hun har gjort en vurdering og vurderer at jeg ikke kan reise fordi det ikke er tilgjengelig assistanse, sier Skarstein som sitter i rullestol.

Hun stusset på dette, og viste til at hun hadde bestilt billett og assistanse flere uker i forveien. Hun sier hun også ba om skriftlig begrunnelse på hvorfor hun ikke fikk komme på flyet, men at hun ikke fikk dette.

Skarstein har fortalt om hendelsen i flere medier. Til blant andre Trønder-Avisa og TV 2. Se og Hør har også omtalt saken. SAS sier nå til VG at de ikke kjenner seg igjen i historien som er gjengitt i mediene.

Birgit Skarstein ble i sommer mamma for første gang. Foto: Gisle Oddstad / VG

Skarstein sier hun ba om at SAS måtte ta med i vurderingen at de reiste med en seks uker gammel baby. Hun skal da ha fått til svar at forloveden kunne ta med babyen og at hun kunne fly etter.

– Det fungerer jo ikke når jeg ammer, sier hun oppgitt.

De kom frem til at forloveden måtte dra alene med SAS-flyet, mens Skarstein kjøpte den siste ledige plassen på neste Norwegian-fly.

I etterkant fikk hun beskjed om å snakke med kundeservicen til SAS. Forklaringen derfra var en annen – at hun muligens var for sen til innsjekk.

– Det faller på sin egen urimelighet. Jeg og samboeren min sjekket inn samtidig, og den ene fikk fly mens den andre måtte bli igjen. Hadde vi vært for sen til innsjekk, hadde det ikke blitt skrevet ut boardingkort, og da hadde ikke Christian heller fått fly, mener hun.

Tidligere har VG omtalt at SAS har en 80-kilogrense på rullestoler på sine Embraer-fly og at de har bestilt 45 nye fly av samme type. Det bekymrer rullestolbrukere, som sier de allerede har store problemer med SAS.

Vi må ha en funksjonell og forutsigbar flylogistikk også for dem som reiser med rullestol, sier Skarstein – som selv har manuell rullestol.

– Det er derfor det er verdt å adressere, siden det stadig dukker opp saker om at det ikke fungerer.

Se også:

SAS: Kjenner oss ikke igjen

Av personvernhensyn har vi ikke anledning til å gå inn på detaljer hos enkeltpassasjerers reiser, svarer SAS’ pressesjef i Norge, Øystein André Schmidt.

Men:

– På generelt grunnlag er det slik at dersom man møter opp til innsjekk etter at denne er stengt, altså at tiden forut for selve flygingen er for kort, så kommer man dessverre ikke med på flyet. Dette gjelder alle passasjerer, og er spesielt viktig å være oppmerksom på dersom man skal sjekke inn spesialbagasje, som for eksempel barnevogn. Reiser man ikke med bagasje som må sjekkes inn, kan man naturligvis gå rett til gate.

– I lys av dette kjenner vi oss ikke igjen i de historiene som nå verserer i media, sier Schmidt.

Øystein Schmidt

SAS’ pressesjef i Norge

SAS har hatt et langt og tett samarbeid med idretten, både para- og funksjonsfriske utøvere, som partner i over 30 år, sier han til VG.

– Vi samarbeider også nært med helseforetakene i Norge og har daglig passasjerer som reiser med rullestol. Dette gjør at vi tar oppgaven på største alvor og legger stor vekt på at våre rutiner og prosesser skal fungere best mulig.

Da VG spør spesifikt om Skarstein og forloveden var for sene til innsjekk og om de hadde bagasje som måtte sjekkes inn og dermed ikke kunne gå som håndbagasje, svarer hun nei på begge deler.

– Denne saken handler om at vi var to reisende som bestilte billetter samtidig og sjekket inn samtidig, men hvor den ene ble holdt igjen mens den andre fikk fly. Ekstra graverende er det at de to reiste sammen med en baby. Jeg brukte mye tid på SAS service point i etterkant av at jeg ble nektet ombordstigning for å forstå grunnlaget. Da jeg først snakket med sas kundeservice var det fremdeles rullestolen som var problemet.

– Det var først senere at SAS lanserte en teori om at jeg kanskje hadde vært for sen til innsjekk. De kunne imidlertid ikke svare på hvorfor min partner i så fall kunne reise, hevder Skarstein.